[原创]东风VS友谊VS中通VS安凯

jwqlh · 发表于 2004-9-2 15:44:39

东风:天津的经典产品了,第一批车应该是642路首先购买的,超大的车窗,洋气的造型,确实不错,但是该车据说油耗高,但是质量不错,价格适中,带有8个立体声大功率喇叭,唯一不足,车内空间过于紧凑,尤其是后门以后的地方,太狭窄了,最后一排放腿的地方都没有了,应该设计成3排就可以了,4排太挤了!
友谊:尽管质量和价格都不是让人很满意,但是提速快,底盘轻是该车的优点,油耗小,而且10米30的车身显的十分大气,空间效果非常好,简洁明快,浅色内饰显得车内亮堂而舒适,缺点:好好的2阶踏步底盘问什么加个小台阶?变三阶?上海的友谊10米就没有那小台阶,前门也不是单臂内摆
中通:10米6的车身,应该可以算11米的了,动力性不好,车厢高度太矮,而且深色装饰显的车内昏昏沉沉的,台阶过多,空间感不强!后来买的LCK6103-G3比以前的G2好了很多,132KW的机器升级成147KW的了
安凯:感觉和东风类似,但是外观是4个主流10米车里最难看的,座位上有小眼,估计是怕乘客放P流通空气用的

阳光巴士 · 发表于 2004-9-2 18:31:46

东风是最物美价廉的!也是四种车里最便宜的,才25万

113R · 发表于 2004-9-3 01:43:04

底盘轻不一定是好事情

poison · 发表于 2004-9-3 08:09:54

还有亚星、上客呢，评论一下

ancylostomiasis · 发表于 2004-9-4 03:18:56

中通的后门空间非常大，好！

阳光巴士 · 发表于 2004-9-4 10:41:33

可是中通前门设计的有些窄了

jwqlh · 发表于 2004-9-4 11:30:57

中通的LCK6103G-3
的最后空了好大一块地方！而且G3是6个座组成的横座，在车前门和后门之间
感觉车内很乱

阳光巴士 · 发表于 2004-9-4 11:31:52

发动机大

jwqlh · 发表于 2004-9-4 11:35:24

147KW一般咱们天津用在11米车上的
但是LCK的10米车长达10米6
也算11米了

阳光巴士 · 发表于 2004-9-4 11:37:47

应该用147的

113R · 发表于 2004-9-4 11:46:51

底盘长度是10320，所以还是10米的

jwqlh · 发表于 2004-9-4 11:53:11

加长到11米可以么？

113R · 发表于 2004-9-4 11:56:50

可以的,不过影响车身强度的,一般不推荐.

阳光巴士 · 发表于 2004-9-4 11:59:30

天津的５０个１１米车结果出来了吗？

113R · 发表于 2004-9-4 12:37:36

没有,不会那么快的.
有一个问题,设想一下,如果金马厂成为申沃的组装(类似于宁波,青岛|)你们认为好吗

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