港濠还能坚持多久？

谢琲 · 发表于 2005-2-16 14:30:34

那天坐95路，听司机聊天，说港濠要撤了，他们车队都嚷嚷这事呢，但是具体不知道什么时候，也不清楚是归2公司，还是巴士，那司机还说，要是归巴士，他就不在这干了。

zyzyn · 发表于 2005-2-16 14:35:18

撤的话应该归二公司，巴士是不会要月票线的

poison · 发表于 2005-2-16 16:57:25

当初港濠成立的时候好风光的，95的上客在当时绝对首屈一指

Sarge · 发表于 2005-2-16 22:10:49

天津公交真是越走越回去，越走越垄断啊

sunboy · 发表于 2005-2-16 22:14:55

天津港濠巴士有限公司成立

　　北方网消息：由本市公交集团有限公司与港濠（天津）有限公司合作成立的天津港濠巴士有限公司昨天正式开业，公司将在三年内投入本市500部公交车辆，经营城市公共交通，投资总额约1亿元人民币。市长李盛霖会见了前来出席公司开业仪式的香港九龙巴士控股有限公司董事长陈祖泽先生、香港丰城有限公司主席伍兆灿先生和澳门其新(控股)有限公司董事长何楚盈女士等香港、澳门客人。副市长王德惠等参加了会见。

　　

　　李盛霖代表市政府对各位港澳客人表示欢迎，对公司组建成立表示祝贺。他说，天津和香港、澳门之间一直有着非常密切的联系与交流，近年来经贸合作不断加强，各方面的往来更加密切。进入新的世纪，天津要实现跨越式发展，努力建成现代化国际港口大都市和我国北方重要的经济中心，需要进一步加强城市间的交流与合作。希望天津和香港、澳门各方面能在已有基础上进一步拓宽合作领域，寻求更多的合作良机。

　　

　　天津港濠巴士有限公司由天津市公交集团有限公司和港濠（天津）有限公司合作组建。参与合作的市公交集团有限公司所属的公交二公司和公交五公司现拥有运营线路60条，港濠（天津）有限公司是由香港九龙巴士有限公司、香港九龙建业有限公司及澳门其新（控股）有限公司共同组建的投资公司。香港九龙巴士有限公司是全东南亚最具实力的巴士公司，香港九龙建业有限公司是香港一家颇具实力的上市公司，澳门其新（控股）有限公司是最先在国内投资公共交通事业的港澳公司。天津港濠巴士有限公司成立后，首期投资1000万元人民币，先行改造公交五公司所属的91路、92路、93路、94路、95路、693路、695路七条线路，首期投入120部车。计划在合作公司成立后二年内，分批将公交二公司现有的20余条线路进行改造。

　　

Sarge · 发表于 2005-2-16 22:26:33

此事说明天津的市情有的时候是和其他地区情况反过来的，举例如下：
深圳之类对于中低收入阶层极度残酷的城市需要平衡贫富差距，重视中低收入阶层，天津需要在目前已经取得对中低收入阶层政策成功的情况下重视高收入阶层
杭州之类出租公交档次均过高的城市需要平均档次，注意车辆的档次均衡
天津需要在目前车辆档次已经明显提高的情况下继续快速提高公交车车辆档次以及出租车档次

欢乐使者 · 发表于 2005-2-16 23:27:44

天津港濠巴士有限公司成立后，首期投资1000万元人民币，先行改造公交五公司所属的91路、92路、93路、94路、95路、693路、695路七条线路，首期投入120部车。计划在合作公司成立后二年内，分批将公交二公司现有的20余条线路进行改造。

zyzyn · 发表于 2005-2-17 12:58:18

当初城巴进天津也说要开10条线

天津城巴 · 发表于 2005-2-17 14:11:01

水土不好，呵呵

欢乐使者 · 发表于 2005-2-17 18:10:37

应该是水土不服。

zyzyn · 发表于 2005-2-18 12:00:15

是生存环境不好

tiger83131 · 发表于 2005-2-18 16:35:20

呵呵
巴士可能会把693要走，改成月票无效，其他的还给二厂
这一折腾，好好的5厂也没了

谢琲 · 发表于 2005-2-18 16:40:53

五厂？？？不是早就没了吗？哪还有5开头的号码啊？

Sarge · 发表于 2005-2-18 16:41:55

估计是吧，我觉得应该是生存环境和水土不服的问题吧，并非其中一者决定的

谢琲 · 发表于 2005-2-18 16:42:12

tiger83131 在 2005-2-18 04:35 PM 发表:

呵呵
巴士可能会把693要走，改成月票无效，其他的还给二厂
这一折腾，好好的5厂也没了

巴士为所欲为？？？？！！！不可能！便宜都让他占了，休想，不过~95和695也很挣

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港濠还能坚持多久？

不知道它还惦记着改造嘛?来的时候都雄心勃勃的.天津人民的钱是那么好挣的吗?