小金龙瞄准国内公交

厦门公交迷

今年，到上海出行的厦门人可能在那里坐上厦门小金龙生产的公交车。记者昨日从厦门金龙旅行车有限公司了解到，通过与上海大众交通和日本日野的三方合作，小金龙将为上海方面生产2000辆高档公交车辆，由此也放出了瞄准国内公交市场的一颗信号弹。下面是本台记者王力军的报道。
     去年对于国内客车企业来说是惨烈竞争的一年，各类型客车的市场售价比前年下降了10%到15%，平均降幅为12%，不过金龙旅行车有限公司却在竞争中求得了持续的发展，预计今年将销售各型客车1万4500辆，销售收入将首次突破30亿元，应收帐款却只有4000万元，全年纯利润将超过5000万元，在全国同行业中排名第二。
     据了解，一向主打旅游和客运市场的小金龙今年开始逐步介入中高档公交市场，目前已在无锡、北京、深圳和厦门本地有所斩获，全年销售公交车近700辆，虽然在总量中的比例仍然较低，但已经让公司收获了信心，副总经理张致平说：“我们也想把它作为摸索市场的一个试探，从现在情况看呢，我们有信心了，已经把它列入到我们真正的议事日程。今年我们公交市场仍然是处于保本或者微亏的状态，但我们有信心在2005年迅速崛起。”
     张致平透露说，目前小金龙与上海大众交通、日本日野的三方合作项目已基本达成，从今年开始，小金龙将为上海生产10到11米的高档公交车1000到2000辆，售价在40到60万元，新车型在环保、噪声控制和动力方面都有较高要求，目前公司已经完成两轮的样车试制，即将小批量投放市场。此外，小金龙明年将努力拓展国内公交市场，积极参与各类招标，目标至少销售1000辆中高档公交车。目前无锡方面正在招标100辆公交车，预计春节前交车，对于这一项目，小金龙将积极争取，为2005年里开个好头。

XMQ6121

好！好！金旅的公交车现在销量还不大，这两年应该会有大的突破。顶！

厦门公交

金旅目前还属于开拓市场阶段，相信日后一定会成为客车巨头的！