来个搞笑的

飞过海

福州最狂野的公交车——813
　　最近一直看到什么武汉521公交车、什么南京13路公交车什么多快多快的，认真看下来一下都觉得不过尔尔，要是各位有时间来福州看一下的话，就知道什么叫做飚车了。
　　我是98年的时候到福州的，当时的813公交车还是南起白湖亭，北至福大东门，当时813车队就有一句极为响亮的口号——不到终点站决不刹车！
　　据说813公交车的车前大玻璃都是厚达20厘米的防弹玻璃，是因为车速太快，怕前方气压太大把玻璃压爆。813的路线上从来就没有红绿灯，只有一种黄灯——灯灭的时候什么都没有，亮的时候上面就有三个黄得刺眼的阿拉伯数字：813。意思是说方圆800米内有813车即将到来，所有爱惜生命的车辆和人类请停在马路边上等候813先行通过。听说96年军事演习的时候，福州的驻军曾经弄了一辆美军的M1A1坦克回来，无意之间在亮着黄灯的时候横穿马路，结果一辆813从垂直方向冲出，连眉头都不皱一下就把那辆M1A1坦克撞成两半，什么反应装甲复合装甲化合装甲全部咯屁了。自此，我军再也不相信M1A1坦克的什么狗屁防护力，专心弄我们的98式坦克了。
　　当然，这些都是道听途说，真实度也许有所折扣，但是有些东西是我亲眼所见，是铁板钉钉的事实——813公交车的速度表上从来就没有什么一小时多少公里多少公里，它们都是以马赫为单位的。当你坐在这种公交车上的时候，不管什么天气你都要穿棉袄，因为高速而间接产生的寒冷足以使地板上的积水结冰，曾经有人不信邪带了一只企鹅上车，没有给企鹅穿棉袄，结果汽车刚开几秒，企鹅就被冻僵了。据说甚至有人曾经看到过在813车上呼吸的时候呼出来的二氧化碳直接凝华成干冰。
　　813一般只有起点站有乘客上车，中途从来不停的，因此要在中间的站上813汽车，一般都是开着滑翔机在813的车顶上空降。目前为止只有三个人空降成功过，一个叫成龙，一个叫史泰龙，还有一个叫项少龙。不过听说第三个由于空降的时候落点没有选好，导致了时空扭曲，直接被送回了秦朝，也不知道是真是假。
　　由于有了813车队，在福州从来就没有人会去看什么F1赛车——只要往三县洲大桥上面一坐，看下面风驰电掣的813公交车，你会觉得只有第二次世界大战德国的闪电战可以与之匹敌。
　　大约2001年的时候，813的终点站从福大东门延长到洪山西客站，许多人都觉得莫名其妙，后来才有人揭露谜底：由于813的车速过快，当司机们在原来的终点站刹车的时候，由于速度太大刹不住，再加上车的质量太大惯性太大，一般都要冲出十几站，差不多都要冲到洪山西客站。所以813车队干脆把终点站改到了洪山西客站，不过对于那些司机来说无所谓——反正都是在福大东门刹车。
　　福大东门附近有一个空军基地，天天都有许多飞机起飞降落，当你坐在813车上看着它以超过战斗机的速度飞驰的时候，你会觉得这一块钱的票价简直就是物超所值。但是我同学说过这些还不算什么，他曾经见过两辆813车并列开的——因为两辆车的车速过快，造成两辆车之间的空气压强急剧下降，几乎接近了真空，最后由于车内压强过大，两辆813的侧面玻璃同时爆开，那叫一个壮观啊。
　　这件事情传到俄罗斯之后，俄罗斯的空军研究院忿忿不平，带了三架的SU－27战斗机来福州，要跟813公交车一较高低。结果813车队让SU－27先飞300米，然后再追赶。结果眨眼之间813就超过了SU－27三千米了。这下那些老毛子就心服口服了，他们马上就回去研究下一代战机：SU－30【意思是输给813一个零：10倍】。
　　后来中央军委下来视察的时候，福州驻军就把813车队拉来表演排雷给领导看——前进路线上有世界各国40多种型号的各种地雷，包括美国研制的最新型具有主动发射自控火箭功能的地雷。结果813公交车一路冲杀过去，几乎所有的地雷都是被813压过后开出数百米才来得及起爆。美国的那款地雷发射的火箭更是连813的尾气都追不上了。一时间813名声大振，中央军委立刻下令收编813，所有813司机立刻入伍，编为“三炮部队”。
　　813车队停运那天许多新老乘客都来欢送，大家一时之间唏嘘不已，福州的公交大战也告一段落了。不过据说813车队的负责人后来重新开辟了一条路线——从福建师大开到福州火车站，而且提出了一个更响亮的口号：到了终点站也不刹车。到底情况如何，让我们拭目以待吧。

飞过海

９０５别动大队，８１３部队下属－－８１３部队前传

　　我曾经在９０５车上亲身体验过杨利伟一般的感觉，那哪是气压压炸挡风玻璃能比的？－－９０５在前进的时候仅仅是竖直方向的加速度就超过了重力加速度，失重了。哪国的哪个富翁花了多少几千万美元才能到地球外兜一圈？９０５的司机就让乘客花一块钱就体验了一次逛宇宙的感觉！！这是对国家财产的多大浪费，更是对纳税人极大的污辱。我愤恨不已，投诉到公交公司，结果我的电话被美国佬监听，那司机立马被美国佬挖走，成了美国航天飞机的第一位华裔宇航员对就是那个叫张福林的。成为我国的一大损失。值得安慰的是，我们的国安等部门终于清醒过来把９０５车队挑相对优秀的编成９０５航天部队。但那些没有被收编的人也都是万年不遇的人才阿，坚决不能下岗－－领导眼光长远，意识到福州公交确实是个培养航天飞行人才的好地方，应该保护好这种优良的航天成长环境，于是把９０５没有被收编走的原来在９０５扫地的、做清洁的还有看门的组成了后来的８１３车队，再后来，８１３车队的儿子和女儿们因为遗传了优秀的基因，也就是楼主的８１３部队－－虽然最终成不了航天部队，但总算培养了导弹部队，也算为国家做了点贡献。

　　不过听说，这次印尼那的海啸不是地震引起的。说是有个９０５的革命前辈，因为愤怒于印尼排华，加上８１３的培养结果差强人意，让他很生气，最后，假借旅游印尼的名义，在印尼的那个什么齐的海边开了艘快艇，结果，大家都知道事情的后果了。不过他回国后，也坦言，他其实没有想搞那么大的，连累了周边的一些国家，因为愧疚，他饮悔自杀了－－当然这事可能会影响国家关系，请东友慎言，为国家利益，不要广为传播。

　　其实说白了，８１３应该是９０５的徒子徒孙了，真的，因为９０５的革命同志能用比８１３烂许多的车开出比８１３还快的飞船速度！最后我有一点一直闹不明白：９０５有那样的速度，那么它与空气摩擦产生的热量应该有多少？它那外表那么烂的铁皮早该化成灰了。可据我观察，除了比较脏和大大小小的几个洞（这洞绝不是因空气摩擦产生的）以外，它甚至它的油漆毫发无损－－９０５浑身都是宝阿－－这也是中科院把物质结构研究所放在福州的一个原因。

　　最后，前几天，我在杨桥路和二环路的交*口，看到９０５后继有人了！！可以让那饮悔自杀的老前辈含笑九泉了！！真的，那时候，我看到了三辆９０５飞船并驾齐驱的情景，间隔不超过１０ｃｍ，兄弟，这可是飞船阿，并飞间距不超过１０ｃｍ！！简直不敢相信自己的眼睛！！同志，周围可正在修高架桥，下班高峰，在那么恶劣的飞行环境下能如鱼得水，真不敢相信自己的眼睛！刹那间，我的眼睛湿润了，那个激动阿。后来，我觉得，能开那么快并不是最可敬的，最可敬的是，那司机在开飞船的同时，迸出了人类本能的拼搏精神，不服输的革命主义精神：“傻旅类！（福州话：×你妈）和我玩？”那是多么高尚的革命乐观主义精神，又是多么纯朴的原始的拼搏精神！！

厦门公交

厚达20厘米的防弹玻璃...........   

寒到死!!

沈飞巴士

十二分夸张

伊思特龙

搞笑········

福田

又是猫扑的帖子！

红姐

今年的牛肉真便宜

不冷书生

兄弟连

这是怎么个搞笑法？

省城环线