为什么现在很多新拓宽路已经完工很久，但是仍然不设置公交站牌？

谢琲 · 发表于 2006-11-6 20:58:12

B4一下，大沽南路地铁沿线一直到柳林，公交站位全靠乘客自己意淫，我今天坐一个95往王顶堤方向，在灰堆到复兴门之间共停车6次，才把乘客上全。
还有河北大街也是相似情况，但是没有大沽南路这么长。
有的站位放一个老式铁制站牌，上面贴N张路号，就是一个车站，真是搞不懂，穷得连站牌都不安？？还是大家觉得根本不需要。。。。

谢琲 · 发表于 2006-11-6 21:04:42

还补充一个，好不容易在土城小学墙外看到了一个正规的站亭，但是很有意思的是，车并不在那里停，都停在那些饭馆附近。

zyzyn · 发表于 2006-11-6 22:11:53

现在大都是候车亭,需要占道审批

ancylostomiasis · 发表于 2006-11-7 03:27:00

合着就现在这个德性还是审批完了的结果……

严硕 · 发表于 2006-11-7 09:08:22

一般情况下，当新站杆和候车亭与老站牌同时存在时，以老站牌的位置为准

ancylostomiasis · 发表于 2006-11-7 13:22:55

原帖由严硕于 2006-11-7 09:08 发表
一般情况下，当新站杆和候车亭与老站牌同时存在时，以老站牌的位置为准

谁问你这个了？

再说，还有两套新站亭在一块的怎么说，以新站牌为准的也大有人在，还有新老站牌都不管用的，像8里台桥西侧下桥处的车站，新老站厅都在，还有站名，可是就没这站，你说啥？

我总结出一个标准，就是有路线名称和停站贴纸的地方才是，但是这也不好考察，路线名帖在哪儿的都有，而且好多都画了花，千万别拿这个标准当规律，不然准砸。

乱就一个字。

[ 本帖最后由 ancylostomiasis 于 2006-11-7 13:24 编辑 ]

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