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地铁的一线和环线是相通的吧!!!!

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发表于 2006-11-6 11:54:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近坐1线总在头车,看驾驶,在南礼士路发现过去的老线,苹果园-前门的老隧道, 于是呼画了这张图.而且发现建国门还有个隧道,方向是去环线的. 在永安里-国贸方向 也发现了通向另一个方向的隧道,估计是通往三环的

红色是1号线 蓝色是2号线

[ 本帖最后由 不走寻常路 于 2006-11-6 11:59 编辑 ]

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发表于 2006-11-6 11:56:32 | 显示全部楼层
建国门,永安里的那个是“北永联络线”。
南礼士路到长春街的是老1线地铁
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发表于 2006-11-6 11:58:42 | 显示全部楼层
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发表于 2006-11-6 12:04:31 | 显示全部楼层
我记得原来有好几张总图的,M1,M2,M13和八通的,在哪里能找到呢?
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发表于 2006-11-6 12:09:15 | 显示全部楼层
原帖由 jhmap 于 2006-11-6 12:04 发表
我记得原来有好几张总图的,M1,M2,M13和八通的,在哪里能找到呢?

去城轨版找找看吧,应该是TGV画的
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发表于 2006-11-6 12:33:55 | 显示全部楼层
直接连通。省得换乘了
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发表于 2006-11-6 12:40:07 | 显示全部楼层
原帖由 wscwry 于 2006-11-6 12:33 发表
直接连通。省得换乘了


我也是这么想的  不过不换乘的怎么办呢,不能都换乘啊,其实我觉得只要换乘的列车和不换乘的列车交叉开行就行了
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发表于 2006-11-6 13:18:31 | 显示全部楼层
原帖由 edwin 于 2006-11-6 12:40 发表


我也是这么想的  不过不换乘的怎么办呢,不能都换乘啊,其实我觉得只要换乘的列车和不换乘的列车交叉开行就行了

可以根据不同的时间段调整比例,一些车直着走,另一些车走前门,但东边还是要回到四惠。由于换乘乘客非常多,实际上是用增加调度的复杂度改善了秩序。大头的乘客不动,秩序就要比大部分人乱动要好得多
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发表于 2006-11-6 14:33:39 | 显示全部楼层
复兴们折返线是干什么的?
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发表于 2006-11-6 14:36:18 | 显示全部楼层
原帖由 水阔秋韵 于 2006-11-6 14:33 发表
复兴们折返线是干什么的?




老一线终点站啊
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发表于 2006-11-6 14:38:29 | 显示全部楼层
原帖由 jhmap 于 2006-11-6 14:36 发表




老一线终点站啊

我看到2号线换乘1号线的通道写着“复兴们折返线”,这样说那里以前是走列车的?
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发表于 2006-11-6 18:12:17 | 显示全部楼层
那线路图是我画的,复兴门那个我自己觉得还是叫复兴门库线好点,南正线和北库线
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发表于 2006-11-6 20:18:30 | 显示全部楼层
原帖由 jhmap 于 2006-11-6 14:36 发表




老一线终点站啊

老一线终点应该是北京站吧~~不过好像那时不叫1线
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发表于 2006-11-6 20:25:29 | 显示全部楼层
环线开通以后,一线东端的终点站
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