请教 触线网 安装 拆除工序

cucumber

工作上遇到电车馈触线网工程
想了解一下 绷线方式 及 单臂梁方式 各自 安装和拆除的工序
请大虾 来帮吾扫扫盲

bus+bus

我也不好说，按照我所见过地说说罢~~~~

1、绷线：分为横绷线和纵绷线。横绷线：主要用于悬挂路口、弯道、掉头线等处的线网（我自己这么定的，容易区分），主要是给线网提供横向、斜向的支撑、牵引；纵绷线：主要用于滑触线的平行悬吊、悬挂、支撑。
2、单臂梁：利用路灯杆、电线杆、通信电缆杆给电车线网以适当的横向宽度，保证电车的安全通行和电力安全供应。

绷线的张挂：
1]横绷线比较适合于A、弯道多的道路；B、路口等无法使用单臂梁、电杆的环境；C、简单掉头线的悬挂。在这些环境中，可以用比较灵活的方式张挂线网，一杆多线，借此调整线网的曲线顺滑性。

如示意图。[黑点：电杆；红色线：绷线；蓝色线：滑触线；绿色线：单臂梁。]   
图1的中间弯道可以利用多根绷线调整滑触线的弯度。
图2的较细绷线利用单臂梁增加支持力，为防止单臂梁被拉位置移动并减轻单臂梁受到绷线的拉力，将绷线向后转挂到电杆上；较粗的绷线作为主要承力索牵引并悬挂滑触线。
图3的掉头线中，利用交错的横绷线调整掉头线的弯度，图中绷线显得十分繁复，实际情况中可能不会这样——否则取消电车的可能性将会大大增加——这样画就是想说明掉头线张挂还是比较麻烦的，但是，实际情况中，掉头线都用比较少的绷线悬挂，滑触线上通常增加比较硬的钢筋或者钢管协助调整曲线顺滑性.....


画的图有些粗糙，请大家多多指点~~~

沈阳电车

不错@!

cucumber

非常感谢 ls
基本有了个感性认识

BTW 现在 路面上 都不常见到 大辫子 了呐

asimpleday

最后一张掉头线弄的有点乱了，应该在环线中间设个中心点，绷线都汇集在那，路边也可以适当加一两个单臂梁辅助一下！

bus+bus

我明白，我画完了觉得不合适~~~呵呵，现在改一下，看看如何~~~

chzwjkl

很详细。