您对300路换黄海后置铰接的看法

103路电车迷 · 发表于 2006-10-22 10:40:27

投完票后请发表一下见解

mingxuanfox · 发表于 2006-10-22 11:17:31

不管前置后置
关键是要大，要能容人

tntflood · 发表于 2006-10-22 12:23:48

对于300来说，显然是专用道路更重要~

BUS爱好者 · 发表于 2006-10-22 14:26:41

换京华就同意

62401635 · 发表于 2006-10-22 14:38:53

液压转向那块保险不?持怀疑态度

ronwu · 发表于 2006-10-22 14:53:35

原帖由 62401635 于 2006-10-22 14:38 发表
液压转向那块保险不?持怀疑态度

进口的货.其他地方再怀疑.铰接我也不怀疑

62401635 · 发表于 2006-10-22 14:58:18

发动机熄火后,转向是费力的事.液压转向,无疑增加了功率消耗和维护点.

ronwu · 发表于 2006-10-22 15:00:38

原帖由 62401635 于 2006-10-22 14:58 发表
发动机熄火后,转向是费力的事.液压转向,无疑增加了功率消耗和维护点.

没看明白..熄火了转向是什么意思

jg_lang · 发表于 2006-10-22 15:05:22

大黄没有大财能装人。

ronwu · 发表于 2006-10-22 15:09:55

原帖由 jg_lang 于 2006-10-22 15:05 发表
大黄没有大财能装人。

那时必然的...

甜橙 · 发表于 2006-10-22 16:29:28

关键是提高效率.如果人越装越少,那就不行了.

京华宝宝 · 发表于 2006-10-22 17:30:04

换SS9G+YZ25G吧，20节*118人 2360人一班，够爽了

ronwu · 发表于 2006-10-22 17:47:28

原帖由 京华宝宝 于 2006-10-22 17:30 发表
换SS9G+YZ25G吧，20节*118人 2360人一班，够爽了

DF11G啊

103路电车迷 · 发表于 2006-10-22 20:00:37

那换车后实行哪门上，哪门下的制度呢？

ronwu · 发表于 2006-10-22 20:57:54

原帖由 103路电车迷 于 2006-10-22 20:00 发表
那换车后实行哪门上，哪门下的制度呢？

铰接车该怎么上还怎么上啊

		自动登录	找回密码
密码			注册