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今日走津滨高速之疑问

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发表于 2006-9-25 20:23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天去塘沽送货,驾车回市里时,应供应方要求行驶津滨高速,在高速上发现805、651各一辆

现疑问如下:

1、高速费由谁来掏
2、走高速是由司机所决定还是取决于乘客还是取决于车队?
3、乘客知道是走高速的车么?
4、如果乘客不知道是走高速的车,半道上有下的怎么办?
5、是否所有的车都走高速?
6、从哪里上的高速?
7、对司机有什么利弊?
8、对乘客有什么利弊?
发表于 2006-9-26 04:31:40 | 显示全部楼层
复杂了~我就没见过走高速的。
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发表于 2006-9-26 19:43:25 | 显示全部楼层
651基本上往塘沽方向都走津滨,司机过站都是走“只限自动收费车”那个口
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发表于 2006-9-26 20:08:33 | 显示全部楼层
在高峰,津塘路容易堵的时段,部分公交车可能会选择走津滨高速,上高速之前司机会问乘客有没有中途下的,没有才上高速。我坐过的815上津滨高速不会找乘客多收钱,听说有的车会每人加收一元钱。
司机也希望能早下班早回家吧
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发表于 2006-9-26 20:18:50 | 显示全部楼层
对了,看了楼上的想起来了,651走高速仍是5元
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发表于 2006-9-26 23:33:52 | 显示全部楼层
回答如下:
1。高速费乘客交,每人一元。
2。一般来说取决于乘客和司机自己,乘客的意见占70%。车队原则上是不干涉的,除非是客管办的人
3。乘客都知道,因为走高速是乘客决定的,而且有人上车,司机都告知一次。
4。提前声明,胡家园至东丽开发区不去,或者自己再从跃进路坐车往回返。
5。不一定,取决于当时津塘公路的情况和乘客意见。不过有一段时间,津塘路由于修路,总堵车,那个阶段的651,返城几乎都走津滨高速。
6。津滨高速塘沽起点。
7。一般来说,如果车上人多司机合适,超过30人,司机就会多赚几个钱(高速费30),而且走高速省油。要是人少司机就不合适了。一次一个651,车上就几个人,司机还是咬牙走得高速。因为当时津塘公路堵车,不走高速,11点也到不了市区。当时是651的末班车(8点)。
8。到外环线以内的乘客一般都支持走高速。
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发表于 2006-9-26 23:48:07 | 显示全部楼层
651路走高速和晚点扣钱太狠有直接关系
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 楼主| 发表于 2006-9-27 09:35:18 | 显示全部楼层
谢谢大家阿
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发表于 2006-9-27 10:27:13 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-9-26 23:48 发表
651路走高速和晚点扣钱太狠有直接关系

晚点扣钱,先看看路况在说。
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发表于 2006-9-27 10:39:38 | 显示全部楼层
原帖由 酷爱公交 于 2006-9-27 10:27 发表

晚点扣钱,先看看路况在说。

不管什么原因,晚3分以上每分钟10元钱,晚点没有理由
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发表于 2006-9-27 11:27:45 | 显示全部楼层
805全部车都走高速的
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