半岛网9月17日讯（记者 姜振海 通讯员 曲秋平） 温度过高、电压过大可以自动报警，挂挡不用推拉、直接一键控制，方向盘增加助力设备、控制方向更加轻松……记者今天从市公交集团电车分公司获悉，首批数字化公交已交付2路车队，9月18日起11辆车将由该路队的“三八班”司机驾驶投入运营。 发动机过热自动报警 今天上午10时许，记者在公交电车保修厂大院见到了刷完白漆的11部新型数字化电车。据保修厂高级工程师任文银介绍，这批车是由青岛申沃客车公司生产的，共24部，另外13部还在检修中。新型电车在内部设施和车辆构造上都进行了改造，驾驶员操作更加省力，市民乘坐将更加舒适。“数字化公交的最大特点就是自动化更强了”，任文银告诉记者，由于电车上增设了电脑控制箱，该车发动机的温度过高或者过低，以及电车使用的电压、电流超过标准范围，都可以自动保护，停止部件运行并启动报警装置。 方向盘操控轻松方便 “车上怎么没装手挡呢？”上车后记者吃了一惊。原来该车采用了自动的倒顺牌装置，只要轻按按钮，就可以操控车的挡位和速度。据试车的驾驶员介绍，由于自动化程度提高，新型电车起步加速更平稳，而且消灭了以往电车起步时的“嗡嗡”声。“这不用费劲儿了，还真有点不适应，”从火车站试车回来的孙师傅告诉记者，由于原来转方向时需要很大力气，每天下班后胳膊生疼。新车方向盘处增加了助力设备，驾驶员操作起来更加简捷、方便。 车内灯变亮震慑色狼 车队队长李伟介绍说，车厢看起来比原来更宽了，其实新车的车体长高都没有变化，不过由于新车采用了后置式硅盘，将原来放置在驾驶员身后凸起的硅盘改到车厢尾部，相当于扩大了车厢空间。由于2路车每天晚上都要跑到晚上 11时左右，有时会有小偷或者色狼趁黑下手，而新车厢灯由原来的80瓦改为160瓦，加强了亮化力度，对于震慑犯罪行为有一定的作用。 37部新车年底前上路 “这11辆车将全部交给‘三八班’驾驶员”，车队的朱书记介绍说，该车将由去年荣获“全国巾帼文明岗”和今年荣获“全国三八红旗集体”的22名驾驶员驾驶。 据李伟队长介绍，与汽车相比，电车能耗百公里用电87千瓦时，单位消耗61元，而相等乘运量的汽车百公里耗油量为33．6升，单位消耗150元左右，无论在环保、动力和能耗上电车优势都比较明显。年底前37部新车将上路。 ■新闻链接 309路车将增20辆新型客车 公交重新调整车辆配置 半岛网9月17日讯（记者 姜振海 通讯员 曲秋平）记者从市公交集团获悉，自9月18日开始，公交集团巴士公司309线路也将增加20辆新型客车，而309线路将成本市唯一一条使用电喷发动机的公交环保线路。 公交集团副总经理邱伟方告诉记者，根据车辆增加的实际情况，该集团已经开始进行客流调查。调查资料汇总后，将根据客流情况重新调整车辆配置。邱伟方副总经理说，根据“抽闲济忙”和“抽稀补急”的原则，预计下周起将在客流相对集中的时段和线路增发区间车。 按照规划，十一之前另外 13部数字化公交车将投放到2路线上，而年底之前24部新车将分拨到5路和30路上。
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原帖由 青岛公交集团 于 2006-9-18 06:57 发表 “车上怎么没装手挡呢？”上车后记者吃了一惊。
原帖由 Orlick-102 于 2006-9-18 20:28 发表 唉.... 记者也不嫌丢人这个也敢写啊!
原帖由 qingdaobus 于 2006-9-20 03:32 发表 青岛的记者大多没有生活常识，可能书呆子居多。大家不要笑话，前一阵青岛新闻网上调查是否支持公交车减速可谓笑话百出，记者身为白领们并未为工薪层考虑，一味要求已经不快的公交再慢点开，工薪们可能需要四点上班 ...
原帖由 阳柳 于 2006-9-18 22:07 发表 青岛的时候没见着有电车呢？
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