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济南客车

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发表于 2006-9-11 17:45:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
济南客车实在不敢让人恭维,11路101路等很多车已经出现车体板裂缝凸起现象
101路的24**号和11路的车犹为严重,可以推测其他正在运营的济南客车也会有类似现象
发表于 2006-9-11 17:56:48 | 显示全部楼层
JK6120G的通病,11和18路上几乎每个车都有,18路上很多车地板都打了补丁,好像二公司的车相对好些
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发表于 2006-9-11 22:14:12 | 显示全部楼层
2公司就是4、15、35路那些大济客。
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发表于 2006-9-12 00:17:16 | 显示全部楼层
而且貌似电车里编号在2000号以上的那些都在低速的时候发出像鬼哭一样的声音,
启动的劲头也不如16xx那些车来得大,推背感都弱了许多
怎么搞的!!
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发表于 2006-9-12 09:04:08 | 显示全部楼层
楼上的都听见过鬼哭啊

这些车的车身设计有问题还是钢板有问题
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发表于 2006-9-12 18:34:34 | 显示全部楼层
好像22XX的电车和16XX的那一批在启动方面的设计不一样,能听得出来
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发表于 2006-9-13 10:04:39 | 显示全部楼层
有一个想法,觉得可以改几条电龙出来用用,看看哪个好
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发表于 2006-9-14 21:01:38 | 显示全部楼层
跟我想法一样
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发表于 2006-9-16 17:34:44 | 显示全部楼层
委托国外的一个朋友把JK6120D的图片上到Wikipedia里面去了。见图:

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发表于 2006-9-16 17:41:57 | 显示全部楼层
好!济南电车也"国际化"了
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发表于 2006-9-16 17:43:50 | 显示全部楼层
原帖由 Beany_IRC 于 2006-9-12 18:34 发表
好像22XX的电车和16XX的那一批在启动方面的设计不一样,能听得出来


的确,22xx 的车就是与其他那三批不一样啊,不知济大停车场里那批新车是不是也和 22xx 的一样
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发表于 2006-9-17 00:07:14 | 显示全部楼层
jk的车从底盘.结构.内饰.外观.设计.做工都或多或少存在一定缺陷!唯一的优点就是底盘的可靠性比较高,因为坏了配件好搞,而且便宜。全部货车化!性价比比较适合济南。
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发表于 2006-9-17 01:38:34 | 显示全部楼层
呵呵,哥哥说得精典! 
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发表于 2006-9-17 18:17:24 | 显示全部楼层
16**的电机换了
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