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01。
建议利用公交线号优势开通11路支线：火车站---火车东站的区间车，以方便去东站换车的乘客和旅客，毕竟83路中午的车次太少···
你的建议很好，我们通过客流调查和研究后一并考虑，谢谢你02。
我想问问济南公交以后在历城区的打算，是不是还有开新线的计划。谢谢
历城区和我们东部新区，我们公交总公司正在积极研究，下半年预准备出台东部新区的交通规划，促进东部新城的发展。
03。
如果103路，104路电车不回纬2路的话，建议103路，104路电车走纬6路，103终点可以叫经五纬六（省立医院），这样从纬六路拐到经四路就是济南宾馆站，还可以办月票！填补了从泺源大街、经七路没法去小纬四路办月票的空白
这个建议非常好，我们曾经有过这个思路，不过目前我们正积极架设纬二路线网，不久103、104就可以回纬二路，满足乘客需求04。
石老师您好,我是济南市的一名忠实的巴士迷,我想问一下您,什么时候才能把车开到邢村立交桥以东呀?
我想今年下半年就可以实现。
05。
西面市民最关心的问题:78路什么时候换车!
这件事已经进入我们研究计划06。
谢谢石老师.请问济南市目前为什么没有105这个线号呢?是为了开新电车路线准备的吗?
首先感谢您对我们公交线路号的关心，105路这个线号确实是为了开新电车准备的！
07。
关于大纬二路上的经七纬二站点我也认为应该将现在双向的站点位置掉个个儿，往南去的移到路口南侧路西，往北去的移到路口北侧路东，这两个地方都有比较宽余的空间可以设站，现在的站点正好妨碍在路口右转的车辆，并且润华酒店门口的车站搞得乘客既没地方站，自行车道被行人堵，酒店也没地方停车，乱七八糟。新修的马路公交车站都是过了路口设站，不知这次纬二路重修为什么没有考虑
你说的很好，应该是通过路口设站，这点我们正在努力与交警协商。非常感谢你的细心08。
对于74路，119路，希望公交公司给予考虑换车···
这两条线路车况的确不太好，这两条线路上的驾驶员确实很辛苦。待条件成熟后，我们会考虑更换新车。
09。
石老师,能否将122路在往南延长一站到"济钢新村"呢?目前济钢新村只有K57这一条豪华线路,而且也没有直达工业南路的车,122要是能延长过来,我们就可以不用再走到济钢东门去坐车了,.我们这里有很多残疾人和老年人,他们走到济钢东门很不方便.我们这里到现在也没有一条可以使用月票的线路,如果能让122路过来,我们就可以使用月票了.
谢谢您对我们公交的关心！济钢新村路面较窄，如果两条线路同时进入，尚有一定问题。您的建议我们会尽量考虑。
10。
还有我们多次提出建议的，车载电视和报站器最好能联动，报站时电视显示站名，并且停止节目声音，不然电视的声音很容易影响乘客听报站的声音，而且显得十分混乱！
另外问一下，山大路有没有开线计划？这边人实在是太多了！16、112、48、1总是爆满，112换成8.9米的车明显太小了！
谢谢这位网友对我们公交企业的关心
我们现在正积极研究报站和电视的同步，我想不久您的建议会实现的，来保证乘客有一个良好的乘车环境。
关于山大路增加线路的问题，我们会认真和积极考虑的，同时我们会不断增加运力，来满足山大路乘客的乘车需求11。
现在还有没有发展豪华线路的计划？
你好，应该说近几年豪华线路的客流有所下降，我们正在积极研究空调线路下步的发展思路，不过今年还没有这个计划。12。
目前来说，朗貌山小区附近缺少去西部的公交线路，山东医专的学生也需要去华联购物或转90路到长途汽车站等等，所以说，120路调整线路是个很错误的选择，建议120路从九曲出来后，直接饶行山东医专，朗茂山小区然后在恢复原线···
谢谢您对公交的关心，120线路的调整，主要是因为目前停车场不足的原因，目前郎茂山小区已经有41路来填补，不过没有能完全满足该小区居民的出行需求，下一步我们会积极研究郎茂山小区线路的规划，解决郎茂山小区居民的出行问题。13。
另外，建议63路恢复老线路，到荆山庄···
你好，因为荆山庄目前没有供公交车停车的场地，不具备作为始发站的条件，待条件成熟后，我们将积极考虑。
14。
?难道纬六路桥下要辟为公交车停车场吗?
是的，近期会做为始发站停车场的15。
济南公交应该发展一批近郊农村线路，西北部的鲁唐，刘七沟，西部的丰齐，杨台，南部的复兴，寨而头，东南的候家，坞西，老石沟，东北的冷水沟，华山镇的一些村子现在都是公交盲区。
谢谢你的提议，我们会认真的研究，不过有些村庄的道路宽度有限的。16。
65区：改路号61路，山水商城－全福立交桥，途径二七南路，英雄山路，经十一路，马鞍山路，玉函路，青年西路，趵南路，泺源大街，历山路，花园路，二环东路
65路：重汽技术中心－友谊苑小区，途径英雄山路，经十路，千佛山路，文化西路，历山路，和平路，燕子山路，文化东路，窑头路
60路：重汽技术中心－西营，即原65路缩线运行，票价单一2元
67路：南苑小区－八里桥，走67路目前北段的线路，票价一元，月票有效
69路：重汽技术中心－李家塘，票价2元
35路：改为大站快车
谢谢你对公交线路的关注，公交线路调整是一个复杂的系统工程，我们会认真积极考虑你的建议的。17。
K52的报站说实话有点“过了”，可能是因为有些站距太小，用词稍多的缘故，显得太过频繁，要是有车载电视的话，车里就乱成一锅粥了，如果在报站的时候屏蔽掉电视伴音，估计车载电视就成无声电影了。
而且我发现拐弯提示会优先于报站语音，比如省委和经八路两站，因为站距小，车辆出站刚报到“前方到站。。”就被“车辆拐弯请扶好站好。。。”抢了台词，报站程序还需要再完善一下。另外，那个“叮咚”声似乎应该再响亮一点
你的建议非常好，我们现在是实验阶断，主要想法还是减轻驾驶员强度，你的建议我们会考虑，谢谢你18。
石老师,能否让65,67这两条线路缩短一下,由重汽技术中心发车,票价改为两元呢?
这个建议非常好，缩短了市区的重复路段，节约了资源，我们会积极考虑和采纳的。19。
请问公交公司以后对通道车（汽车和电车）的态度是杂样的？报废？翻新？
新车购买为啥不在买牡丹，黄海？
济南公交为啥不买金龙？宇通？
通道车下一步会逐步退出客运市场，另外没有选择以上车型，我们是比价格、比质量，按照阳光采购来购车的。
20。
建议开通连接4、35的大战快车203路。虽然可能会亏损，但是公交事业应该是公益事业，不应以赢利为目的。政府应该补贴。
你的建议非常好，我们下半年已经有这个计划了。
21。
石总，您好。
偶想问一下73能不能延长啊！偶现在上学都要倒3趟车了……
还有高新区的车是不是都该换换了？123，87，119~~偶坐过123，有时一天坏2次，能不能换一些好点的车呢！
谢谢您！
你好，谢谢你反应的问题，我们会积极考虑延长73路的建议，另外高新区的线路我们将要求基层公司认真保养车辆，尽量避免抛锚现象。22。
另外，25路，29路，39路的空线号以后会利用吗？
23路希望公交公司收回，并发展好
28路希望加强管理服务···
你的建议很好，3条空号我们将在近期使用，另外的两条线路我们也将认真考虑，积极采纳。 |
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狗仔卡
发表于 2006-8-10 15:45:17
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发表于 2006-8-10 15:49:35