公交随拍

since1979 · 发表于 2006-8-5 10:28:37

二环东路与山大南路口

since1979 · 发表于 2006-8-5 10:31:43

二环东路与山大南路口

since1979 · 发表于 2006-8-5 10:33:02

二环东路与山大南路口

海阔天空 · 发表于 2006-8-5 14:26:14

不错，支持楼主一下，二环东路需要整修了

济南公交 · 发表于 2006-8-5 21:50:28

有著名的LC阿

无轨电车 · 发表于 2006-8-5 22:38:07

楼主没大挪窝啊!

济南公交 · 发表于 2006-8-6 01:11:34

应该是一个地方拍的

since1979 · 发表于 2006-8-6 10:38:51

原帖由 海阔天空 于 2006-8-5 14:26 发表
不错，支持楼主一下，二环东路需要整修了

据传言，北园大街修好后就整修二环东路，有可能也是全线高架。二环东路定位于城市快速路，即意味着一路畅通（可以简单的理解为没有红灯）

木马巴士 · 发表于 2006-8-6 11:43:04

89的司机挺郁闷，呵呵

东暖 · 发表于 2006-8-6 17:27:11

原帖由 since1979 于 2006-8-6 10:38 发表

据传言，北园大街修好后就整修二环东路，有可能也是全线高架。二环东路定位于城市快速路，即意味着一路畅通（可以简单的理解为没有红灯）

全线高架，我个人理解为：桥上不堵桥下堵，就像顺河街某些路段一样，如果要是说主要路口立交的话，说不定公交车速度还能上去的……但是带来的问题就是，主要路口立交了，非主要路口是平面交叉的，就该堵车了……

木马巴士 · 发表于 2006-8-6 17:43:47

顺河街桥下堵是因为空间太小，二环东路全线高架，桥下宽度足够了

since1979 · 发表于 2006-8-9 10:32:11

原帖由东暖于 2006-8-6 17:27 发表

全线高架，我个人理解为：桥上不堵桥下堵，就像顺河街某些路段一样，如果要是说主要路口立交的话，说不定公交车速度还能上去的……但是带来的问题就是，主要路口立交了，非主要路口是平面交叉的，就该堵车了… ...

也正是这个原因，很多城市规划者并不同意建设高架、立交。更赞同多建设支线、实行单行线。
济南就是支线路太少了，而且占道严重，管理不善，弄得很多车都跑到主干道上去了，不堵才怪。
不过，高架还有立交在需要的地方还是要建的，比如甸柳立交！

济南阳光 · 发表于 2006-8-9 10:46:32

堵车？堵车！城市永远不可能消失的现象

小航 · 发表于 2006-8-9 14:22:03

原帖由 济南阳光 于 2006-8-9 10:46 发表
堵车？堵车！城市永远不可能消失的现象

经10东路不堵车，要不您去那···

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