400万美元 “奔驰” 公交，惊现北京。

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:01:36

新车是由戴姆勒·克莱斯勒股份公司提供的梅塞德斯·奔驰氢燃料电池公共汽车，

目前在北京市有3辆，全球共有36辆。

每辆价值近200万美元，约合人民币1600万元。

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:03:16

奔驰公交

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:05:05

奔驰车为氢燃料公交，污染为0

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:07:25

奔驰公交驶过天安门。

票价定为 2元，车辆间隔时间45分钟。

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:10:02

据公交集团介绍，北京氢燃料电池公交车在中关村地区示范运营，是中国政府、全球

环境基金组织和联合国开发计划署共同支持、合作的科技示范项目，费用全部由全球

环境基金组织、国家科技部和地方政府共同提供资金支持。公交集团公司只负责该项

目的运营试验、数据采集、分析和上报，不承担任何费用。该车实行单一票制，票价2

元。据悉，一个月来这条线路已接待乘客1000多人次。昨天上午10时，颐和园北宫门

站。10多位游客从颐和园出来，兴致勃勃地来到燃料电池公交车示范线乘车。他们

说，体验一下北京公交先进的科技环保技术，很有意思。

CONTHls · 发表于 2006-8-2 13:13:47

北京市政府计划在 2008年之前，这种车将达到1000辆，以服务奥运场馆周边线路。

ERIK · 发表于 2006-8-2 13:20:17

原帖由 CONTHls 于 2006-8-2 13:13 发表
北京市政府计划在 2008年之前，这种车将达到1000辆，以服务奥运场馆周边线路。

有误,车是借的,3年后要还给德国
至于说要有1000辆,更是无从说起了,费用就受不了,算一下1000辆的总价吧.另外维修和补充燃料的费用也高得惊人.

Ki · 发表于 2006-8-2 14:09:59

再來一張吧，不過有關這車一要400萬不是美金而是人民幣呀!一輛全新外國進口的燃氣公車都最貴都是大約三百萬人民幣有交易，不好嚇人吧!

360快车 · 发表于 2006-8-2 15:17:36

这奔驰的真名叫什么？好像是C***********

厦门公交 · 发表于 2006-8-2 15:17:45

原帖由 CONTHls 于 2006-8-2 13:13 发表
北京市政府计划在 2008年之前，这种车将达到1000辆，以服务奥运场馆周边线路。

1000辆?
一条线路用上几十部这车,费用就高的惊人咯...

360快车 · 发表于 2006-8-2 15:20:48

原帖由 厦门公交 于 2006-8-2 15:17 发表

1000辆?
一条线路用上几十部这车,费用就高的惊人咯...

不是1000辆奔驰，是1000辆电动
包括：HFF6112GK50、奔驰等
如今这种车加起来不过20辆，看到2008年公交怎么办？

扬子江 · 发表于 2006-8-2 17:05:25

车叫CITARO，这是什么时候的旧闻，现在才拿出来炒现饭

唔抵 · 发表于 2006-8-3 15:58:06

车顶太高,想鬼背,不好看~~`

刨花板 · 发表于 2006-8-3 17:56:17

原帖由唔抵于 2006-8-3 15:58 发表
车顶太高,想鬼背,不好看~~`

车顶是电池

厦门公交 · 发表于 2006-8-3 18:05:13

原帖由 360快车 于 2006-8-2 15:20 发表

不是1000辆奔驰，是1000辆电动
包括：HFF6112GK50、奔驰等
如今这种车加起来不过20辆，看到2008年公交怎么办？

何必呢
其实北京的公交新车就按现在这种趋势发展下去就很好咯
用车多样化,京华,金龙,黄海....
不仅要大单机,还要通道,才能符合北京的运力需求
买1000部"电动",或许真的环保了,但是效果能有多大呢?
现在谈的环保,在某方面环保了但是却或多或少地加重另外一方面的污染(比如电动车的电池报废后是否会污染环境)
再说了,08年人们看的是奥运会,不是公交车排放达到欧几
环保车可以做试点线路,试点工程,但是现在下定论要买1000部,似乎有点为时过早
(以上纯属一个外乡人的个人看法,有什么得罪北京车迷的地方,大家多包涵)

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