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关于换车

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发表于 2006-7-21 19:33:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下是我总结的最应该换8或10米车的线路:
8,10,16,30,44,45,48,62,64,66,70,72,78,79,86,88,106,119路
发表于 2006-7-21 19:35:28 | 显示全部楼层
现在这些车就是8米啊
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发表于 2006-7-21 19:38:51 | 显示全部楼层
30.45.86暂时没必要换车,毕竟修路···
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 楼主| 发表于 2006-7-21 19:39:05 | 显示全部楼层
原帖由 玉符 于 2006-7-21 19:33 发表
以下是我总结的最应该换8或10米车的线路:
8,10,16,30,44,45,48,62,64,66,70,72,78,79,86,88,106,119路

哦,错了,应该是10或12米的车。
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发表于 2006-7-21 21:54:27 | 显示全部楼层
需要考虑换车的线路太多了
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发表于 2006-7-21 21:55:46 | 显示全部楼层
88路不宜换很长的车,仲宫那个集太难走了.
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发表于 2006-7-21 21:56:05 | 显示全部楼层
72换大车不现实啊
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发表于 2006-7-22 19:12:23 | 显示全部楼层
应该淘汰现有8m的小车
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发表于 2006-7-22 19:17:30 | 显示全部楼层
这两年来的车都是最低9米啊~~不过现役的8米车退下去恐怕还得很多年
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发表于 2006-7-24 09:43:09 | 显示全部楼层
106应该换12米的车.下班高峰期时,车上的人把8米小济客的底盘压得快接近地面了.估计得拉了50~60人.
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发表于 2006-7-24 09:44:22 | 显示全部楼层
过去8路走泉城广场的时候是不是为106分担了一部分客流?
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发表于 2006-7-24 13:01:11 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2006-7-24 09:44 发表
过去8路走泉城广场的时候是不是为106分担了一部分客流?


肯定是
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发表于 2006-7-24 13:17:03 | 显示全部楼层
64不可以,路太难走了,就算现在的车都走的费劲
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 楼主| 发表于 2006-7-24 17:25:28 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2006-7-24 09:44 发表
过去8路走泉城广场的时候是不是为106分担了一部分客流?

8路不到山东剧院了,55可应该高兴了。
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发表于 2006-7-24 17:27:56 | 显示全部楼层
8路不到山东剧院,44路也高兴,想从南边到解放桥的想省银子都得坐44
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