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(带图) 52 & 52快

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发表于 2006-7-14 17:11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
52是我非常喜欢的一条线路,听说这次52有可能延至欢乐谷,我设计了一套线路,以前曾经听到有人提议将52延至紫南,我这回参考了那个意见还有"无人售票"的设计方案。主要还是本着方面小区乘客出行的原则。


52:

上行:北京欢乐谷—北京西站北广场
首车:5:30 末车:23:30

北京欢乐谷→垡头桥西→百子湾火车站→朝阳区大柳树→紫南家园→窑洼湖桥东→平乐园小区→平乐园路口西→南磨房→劲松桥东→劲松中街→光明桥东→广渠门→建国门南→北京站口东→东单路口西→天安门东→天安门西→西单路口东→复兴门内→南礼士路→工会大楼→木樨地东→公主坟东→公主坟南→莲花桥东→北京西站北广场

下行:北京西站北广场—北京欢乐谷
首车:5:30 末车:23:30

北京西站北广场→莲花桥→公主坟南→公主坟东→木樨地东→工会大楼→南礼士路→复兴门内→西单路口东→天安门西→天安门东→东单路口西→北京站东→广渠门→光明桥东→劲松中街→劲松桥东→南磨房→平乐园路口西→北京工业大学北站→北京工业大学→北京工业大学南门→弘燕路小区→双龙小区→弘燕桥西→北京欢乐谷


52快车:

上行:平乐园路口西—北京西站北广场
首车:5:00 末车:24:00

平乐园路口西→劲松桥东→光明桥东→建国门南→北京站口东→东单路口西→天安门东→西单路口东→复兴门内→军事博物馆→北京西站北广场

下行:北京西站北广场—平乐园路口西
首车:5:00 末车:24:00

北京西站北广场→军事博物馆→复兴门内→西单路口东→天安门东→东单路口西→北京站东→光明桥东→劲松桥东→平乐园路口西

[ 本帖最后由 gongsunlve 于 2006-8-1 11:59 编辑 ]
发表于 2006-7-14 20:00:02 | 显示全部楼层
快车皇亭子站没必要停吧?
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 楼主| 发表于 2006-7-14 20:29:30 | 显示全部楼层
原帖由 zwj0909 于 2006-7-14 20:00 发表
快车皇亭子站没必要停吧?


恩,这站多余了,还是保留军事博物馆吧,因为主线没有这站
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发表于 2006-7-14 22:30:15 | 显示全部楼层
不错不错!!!!!!
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发表于 2006-7-14 23:04:22 | 显示全部楼层
.......................最好不要什么区间,快车的,让我想起8方达烦人的支线
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发表于 2006-7-14 23:17:03 | 显示全部楼层
北京站口不让左拐
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发表于 2006-7-29 10:17:38 | 显示全部楼层
到垡头是不是太远了...
估计348该不干了,而且52就更挤了...
估计就该超过300了...
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发表于 2006-7-29 11:10:17 | 显示全部楼层
太复杂了,还弄什么西线区间和东线区间,其实线路倒是不错,可以转让给其他线路运营,或者借此机会让3路复活,呵呵
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发表于 2006-8-1 09:15:43 | 显示全部楼层
52和区间快车倒不错,只是环线太复杂了,建议在修改一下环线走向。
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 楼主| 发表于 2006-8-1 12:06:54 | 显示全部楼层
恩,搞什么环线确实太复杂

就保留主线和快车吧

快车就是现在的52,只不过不走公主坟了,只有这样才能体现出快

主线其实是两种方按,显然都是针对客5的,窑洼湖桥那个可以和348竞争一段,都是18米车,最关键的是要狠狠切死巴士的822破长江
工业大学那个其实也不是,可以垄走不少学生,而且从双龙去劲松,走新修的西大望路也肯定比29之类的入松榆里要快
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发表于 2006-8-3 19:54:58 | 显示全部楼层
看看哪个分公司先入主欢乐谷吧~
客六 客五 客二都有可能啊~
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发表于 2006-8-3 21:17:58 | 显示全部楼层
像劲松中街和南磨房这样的大站应该加上去
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发表于 2006-8-4 20:59:25 | 显示全部楼层
原帖由 28路 于 2006.7.29 10:17 发表
到垡头是不是太远了...
估计348该不干了,而且52就更挤了...
估计就该超过300了...

348大干52,大财切大财!越打越热闹!
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 楼主| 发表于 2006-8-5 12:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 28路 于 2006-7-29 10:17 发表
到垡头是不是太远了...
估计348该不干了,而且52就更挤了...
估计就该超过300了...



我觉得还是走双龙那里好

我可没想让52和348互切啊,主要针对822那破长江,切死一切破长江线路,而且如果走窑洼湖桥去欢乐谷,也只能这么走
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发表于 2006-8-10 17:24:23 | 显示全部楼层
以后要是没有北京欢乐谷了哪
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