[嵬名臻祎快递]几则非权威的消息

严硕

从相关渠道了解到了几则非权威消息，仅供参考，现在和大家分享一下
1. 动物园站目前52路已经进驻，901路也即将延长到动物园站。
2. 自从41路车队归属52路车队以后，52路车队效益呈现出了上升趋势，但是三厂计划将52路车队解散。解散后，52路划归24路车队，851路划归25路车队，852路回归10路车队。前提是中南撤出，10路回三厂。（不过我还是觉得10路回一厂好，毕竟一厂不行了）
3. 公交512路使用电车的计划基本上泡汤，因为有关部门不办理车辆运营手续。
4. 公交183路计划改成环线，即在保留原有线路基础上，从大侯庄终点站继续北行，途经小孙庄、青泊洼、红旗村、芦北口、大寺，回大寺龙居花园。
5. 公交669路有可能进西站大院，并延长到第六埠，使153路萎缩，164路停运。
6. 公交专线（49路停运后开通的那条专线）可能再次停运。
以上消息均未得到官方证实，如有不符事实之处，还望大家原谅。

ancylostomiasis

有好有坏，观望中。

但愿好的都成真，坏的都是假的。

酷爱公交

原帖由 严硕 于 2006-7-9 22:48 发表
从相关渠道了解到了几则非权威消息，仅供参考，现在和大家分享一下
1. 动物园站目前52路已经进驻，901路也即将延长到动物园站。
2. 自从41路车队归属52路车队以后，52路车队效益呈现出了上升趋势，但是三厂计划 ...

不希望49路（专线）停运。

严硕

原帖由 酷爱公交 于 2006-7-10 08:23 发表

不希望49路（专线）停运。

既然是专线，我觉得到可以改成票价1.5元，月票无效。

酷爱公交

原帖由 严硕 于 2006-7-10 08:26 发表

既然是专线，我觉得到可以改成票价1.5元，月票无效。

改为票价1.5元，月票无效可以，但是不希望停运

ALSTOM

164现在好象是8个车吧？2个175的，6个个体户车。据说每周抓阄一次确定发车顺序。

善美

41路车队在52不是挺好的？干嘛要解散那？

pangdae

缺德啊  52路 多好的线路啊...
153缩线 西站->西站西？

红桥天津

原帖由 pangdae 于 2006-7-10 10:09 发表
缺德啊  52路 多好的线路啊...
153缩线 西站->西站西？

ALSTOM

原帖由 善美 于 2006-7-10 09:50 发表
41路车队在52不是挺好的？干嘛要解散那？

什么叫41路车队在52路？是41路车队被合并到52路车队。41路车队当年有41路和852路，41路停运后，852路归52路车队，同时，41路车队取消。

严硕

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-10 09:24 发表
164现在好象是8个车吧？2个175的，6个个体户车。据说每周抓阄一次确定发车顺序。

164路一共是2个车，另外有5个私人车

严硕

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-10 10:16 发表

什么叫41路车队在52路？是41路车队被合并到52路车队。41路车队当年有41路和852路，41路停运后，852路归52路车队，同时，41路车队取消。

41路车队是有41路和851路，852路是从10路车队给的52路车队

ALSTOM

那这么说61路当年也是属于41路车队的？

严硕

原帖由 ALSTOM 于 2006-7-10 10:26 发表
那这么说61路当年也是属于41路车队的？

不是，61路开线时，41路还在嘉陵南里，山西路终点站也不一样，61路在耀华，41路在滨西。后来41路延长到川府似乎合并成一个车队了。851路应该是61路车队开的。

ALSTOM

哦，真权威。