各国地下铁列车车辆图片集锦（连载之04——柏林地下铁车辆）

fusunzi

内容摘要 自从1902年第一条地铁线路在柏林开通以后，柏林地铁便开始了他多灾多难的历程。在二战期间惨遭轰炸、洗劫，冷战时期又被人为的一分为二，长达数十年之久。 柏林的地铁列车貌不惊人，但通身着鲜艳而简单的明黄色，十分醒目。列车分为两种型号，较早开通的线路用C型车，二战后修建的线路用B型车。所有车辆都是三轨供电。最近几年有一种新型的极为现代化的新车投入运营，淘汰掉了部分老车。但这些老车并未被遗弃，其中一部分被卖到了朝鲜平壤，成为了平壤地铁列车“更新换代”的车型。 柏林地铁给人最大的印象是它的平静。每天上千万的客流量并不显得嘈杂。人们买完票之后默默的在计价器上刷一下，然后默默的通过敞开着的入口——没有检票闸机、更没有检票员，为的是加快进站速度——然后默默的钻进列车，列车又默默的开走……路上可能会有人随时查票，即使遇不见查票的人也要自觉买票。德国人高度的自觉性和严格的纪律性得到了充分的体现。 可以说，柏林地铁像它的列车一样貌不惊人。但当你深入它时，便会体会到它内部所蕴含的力量。


C型列车（销往平壤的车型）



三轨供电方式最新投入运营的列车






新车内部




新列车







柏林地铁路线图（9条线，约144公里）


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[ 本帖最后由 fusunzi 于 2006-7-7 02:03 编辑 ]

小航

呵呵···
支持···