山大南新区交通问题怎么解决？

cter_乔磊 · 发表于 2006-6-23 10:38:33

根据山东大学校长信箱的消息，随着更多的教职工住房投入使用和新一级新生入住，暑假后将又有4000名师生到南新区学习、生活。而交通问题至今没有解决，已经严重影响师生生活。校长信箱也不时收到学生要求开通公交的建议，答复一直是“正在和公交部门协商”。
现在山东大学也在讨论校车的问题，主要集中在收费和校车配置的数量上，解决这个问题，确实不是一个学校的长处，而至今为止只有K52每小时一趟，校车数量也极其有限；并且山东大学已经为校车所累，已经出台相关校车收费政策，处于“会签”阶段，就要开始实施。

山大校车收费，师生人数增长，都是开通公交的机遇。我没有实际考察过，不知道舜耕路或者舜城往南能否通车，是否适合公交车的运行。加上K52证明了的路线客流可观，俺认为，公交公司应该是主动给山东大学“帮忙”的时候了。

具体路线上，山大南新区-兴隆庄-重汽技术中心可以，要不来个K52的1元区间；最好就是能够跟舜耕路或者阳光舜城通车。

海阔天空 · 发表于 2006-6-23 12:09:31

那边客流不稳，估计也是迟迟不开公交线路的原因，山大要是出钱，估计也能开新线

木马巴士 · 发表于 2006-6-23 13:03:42

跟20、22、24一样，学生一放假就没人了

海阔天空 · 发表于 2006-6-23 13:04:44

季节性线路。农民坐车的毕竟少啊。

木马巴士 · 发表于 2006-6-23 13:06:14

少倒不少，人家宁愿选择济长巴士，能前后门上下，招手即停，咋唬即下，车况也好，跑得也快，还能到长清城区

无轨电车 · 发表于 2006-6-23 21:01:41

5楼又领跑了。

济南公交 · 发表于 2006-6-23 21:09:57

南校区目前的问题是公交想过去线路，但是学校不提供地方

小航 · 发表于 2006-6-23 22:47:16

原帖由 无轨电车 于 2006-6-23 21:01 发表
5楼又领跑了。

呵呵，好象木马上学时期是长跑冠军

济南公交 · 发表于 2006-6-23 23:01:19

禁止跑题

cter_乔磊 · 发表于 2006-6-23 23:46:13

原帖由 济南公交 于 2006-6-23 21:09 发表
南校区目前的问题是公交想过去线路，但是学校不提供地方

也是在山东大学校长信箱看到的消息，学校否认不给提供车场的说法！！！

再就是南新区，不是南校区，南校区是俺这里。呵呵。

当年为了开通110路，山大花了100万吧，事实证明这是黄金线路啊！相当于山大白花了！呵呵。

估计山大知道吃亏，就不再想花钱了。

话又说回来，100万也值啊，100万才能给自己买几辆车嘛！

东暖 · 发表于 2006-6-23 23:56:19

不幸的山大，稍微同情一下。对山大的同学们也表示一下同情。

另外，校车收费我觉得没什么不正常啊，我们学校的校车一直是收费的。想当年上大学的时候，学校班车很会做生意的，周五中午发班车去北京，周日晚上返回，往返票价50元，根据购票人数发车，最壮观的时候曾经有6辆空调大巴同时浩浩荡荡的驶往北京。

到市中心的班车也是按照公交价格收费的。这样的话我们也宁愿选择校车，所以我觉得这不能作为大家去挤公交的理由。

难道山东大学这种级别的学校，大家还在吃免费的午餐？

Orlick-102 · 发表于 2006-6-24 00:16:30

现在的确是免费的.

西区-南区-东新-东老一天12班, 周末停运

西区-南区-南新区平时4班, 周末6班

南区-南新区根据实验课情况发车.

上面这些是学生可以免费坐的车.

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