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保持自行车量以缓解交通和能源紧张

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发表于 2006-6-18 15:44:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
建设部副部长仇保兴14日在首届中国城市发展与规划年会上表示,我国应保持自行车的数量,并确保自行车道和人行道的便利通达。

  仇保兴说,在我国一些城市取消自行车道的同时,一些原来没有自行车道的国外城市越来越重视自行车道的建设,有的城市甚至提出了建设“可步行城市”的理念。

  据悉,2004年我国汽车保有量已达2700万辆,预计2020年将达1.3亿辆。车辆的急剧增加,不仅使大城市的交通拥堵愈演愈烈,也给能源供应、城市建设等提出了严峻挑战。

  仇保兴表示,建设部坚决反对限制使用自行车道的做法,已勒令一些城市恢复被取消的自行车道。为解决交通拥堵,政府不会限制购买汽车,但将从路权上限制私家车的使用,如大力发展公共交通,实施公交优先,在大城市中心收取拥堵费,实施“交通需求”管理等。

  上世纪80年代,我国自行车保有量达到5亿辆,被称为“自行车王国”,一般城市都有专门的自行车道。近年来一方面由于私人拥有汽车量越来越大,另一方面由于汽车尾气污染加剧、自行车道被取消或占用等原因,城市里骑车出行的人数大大减少。
发表于 2006-6-18 19:02:46 | 显示全部楼层
同意,沙发我做了!顶下!
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发表于 2006-6-18 19:09:35 | 显示全部楼层
俺天天都骑车
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发表于 2006-6-18 19:37:36 | 显示全部楼层
骑车的应该治理治理了。严重影响交通。
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发表于 2006-6-18 23:24:10 | 显示全部楼层
原帖由 飞翔 于 2006-6-18 19:37 发表
骑车的应该治理治理了。严重影响交通。

骑车的也不容易。你看看现在的自行车道还能走自行车吗?窄窄的一条,两辆车并行都困难,有些新增加的自行车道,到处都是障碍,机动车也乱停乱放,在那顶上骑车根本没法走,不得不走到机动车道上,还是政府的设计规划有问题,发达国家越来越重视自行车,而我们却在不断挤占自行车 的生存空间,需要治理的是整个的交通状况,综合的考虑问题,而不能简单的归咎于自行车。
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发表于 2006-6-19 09:46:25 | 显示全部楼层
外国有钱人都骑自行车
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发表于 2006-6-19 11:19:33 | 显示全部楼层
我现在都不会骑车了

乱拐~~跑方向呢还

哈哈
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发表于 2006-6-19 11:24:21 | 显示全部楼层
原帖由 想想1812 于 2006-6-19 11:19 发表
我现在都不会骑车了

乱拐~~跑方向呢还

哈哈

你都不能当外国有钱人了   我就压根没骑过自行车  我不当外国人
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发表于 2006-6-19 11:28:14 | 显示全部楼层
原帖由 恋恋241 于 2006-6-19 11:24 发表

你都不能当外国有钱人了   我就压根没骑过自行车  我不当外国人



笨了

你这样说岂不说你不会有钱了

猪猪~~唉~
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发表于 2006-6-19 11:29:20 | 显示全部楼层
我才不要那么多钱哩 人家该打劫了
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发表于 2006-6-19 12:12:37 | 显示全部楼层
原帖由 柳叶 于 2006-6-18 23:24 发表

骑车的也不容易。你看看现在的自行车道还能走自行车吗?窄窄的一条,两辆车并行都困难,有些新增加的自行车道,到处都是障碍,机动车也乱停乱放,在那顶上骑车根本没法走,不得不走到机动车道上,还是政府的设计 ...

同意,现在自行车道太窄了,我骑车有时还越线呢,没办法
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发表于 2006-6-21 00:00:40 | 显示全部楼层
骑车的都是穷人,而中国的国情是穷人越来越难过了,住不起房,上不起学,看不起病,马上连自行车道也没有了,路上是汽车的天下,车越高档越牛……。自行车?找死呢!
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发表于 2006-6-21 01:27:51 | 显示全部楼层
缓解交通拥挤的现状,只有~~~~挖沟,修路,修路,挖沟。

再一个就是大力发展大公交,公交车提高发车频率
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发表于 2006-6-21 13:44:02 | 显示全部楼层
原帖由 wjmsjwjh 于 2006-6-21 01:27 发表
缓解交通拥挤的现状,只有~~~~挖沟,修路,修路,挖沟。

再一个就是大力发展大公交,公交车提高发车频率





公交车长提高工资水平~~
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