经一路与工业南路公交车道试行限时管理

小航 · 发表于 2006-6-15 09:07:57

群众来电：我市新建道路上设公交专用车道，确实提高了公交车的行车效率，给人民群众带来了实惠。但每天24小时为公交车设专用道，造成资源浪费。比如，经一路有三条车道，其中一条公交专用，占经一路运行能力的三分之一。在有限的道路资源下，能否更合理地运用，在每天的上下班高峰时段设立公交专用车道，保证市民上下班出行，其余时间允许其他车辆使用公交车道？
市长公开电话联动：
市公安局：发展城市大公交是解决城市交通拥堵的重要途径。本年度国务院办公厅颁发了46号文件《关于优先发展城市公共交通的意见》，要求各地区和有关部门进一步提高认识，确立公共交通在城市交通中的优先地位，采取强有力的措施，加快发展步伐。近几年，我市陆续在经十路、经一路、济泺路、工业南路等道路上开辟了公交专用道，为公交提速提供了必要条件。为充分利用道路资源，近期我们将在经一路和工业南路实行公交车专用车道限时段管理的试点，即公交车专用车道上下班高峰时段只允许公交车通行，平峰时段允许社会车辆通行。

[ 本帖最后由小航于 2006-6-17 12:03 编辑 ]

木马巴士 · 发表于 2006-6-15 09:22:57

这个回答好！很好！非常好！VERY VERY的好！

1986314 · 发表于 2006-6-15 12:06:02

哼哼......

小航 · 发表于 2006-6-15 12:15:04

原帖由 1986314 于 2006-6-15 12:06 发表
哼哼......

孤枕难眠 · 发表于 2006-6-15 12:50:26

乱套了
更不好管理了

临海听风 · 发表于 2006-6-15 19:48:53

应该定下时间段，比如早上7：30－8：30

无轨电车 · 发表于 2006-6-15 20:54:16

没用的，反正现在不管什么时候，什么车都可以随便进入公交车道根本没人管。

济南公交 · 发表于 2006-6-15 21:14:12

定下时间段，社会车辆就有吃亏的了，一过点，肯定有交警查

无轨电车 · 发表于 2006-6-15 21:22:27

原帖由 济南公交 于 2006-6-15 21:14 发表
定下时间段，社会车辆就有吃亏的了，一过点，肯定有交警查

交警查能查一天？

小航 · 发表于 2006-6-16 18:10:32

原帖由 无轨电车 于 2006-6-15 21:22 发表
交警查能查一天？

好象有的喜欢查一天···

无轨电车 · 发表于 2006-6-16 19:53:13

原帖由小航于 2006-6-16 18:10 发表

好象有的喜欢查一天···

那他喜欢每年查365天否?

小航 · 发表于 2006-6-16 19:55:15

原帖由 无轨电车 于 2006-6-16 19:53 发表
那他喜欢每年查365天否?

除非天天检查，希望领导看见，希望晋级···

小航 · 发表于 2006-6-17 12:03:05

从有关部门获悉，近日，我市将以经一路与工业南路为试点，实行公交车专用车道限时段管理，上下班高峰时段公交车专用车道只允许公交车通行，平峰时段允许社会车辆通行。
　　由于北园大街施工很多车辆都绕行到经一路，使得该路显得很拥挤。今天中午12点30分，记者在经一路看到，双向六排机动车道去掉两排公交车道后，很多车辆只能拥挤在中间的四排社会车道上，而两侧的公交车道则显得相对宽松。
　　“现在都过了上下班高峰期了，路上车辆还是这么多，这条路两侧的公交车道要是让走的话，就不会这么拥挤了。”出租车司机刘师傅说。据了解，过往很多司机都有这种想法。
　　为充分利用道路资源，近期我市有关部门将在经一路和工业南路实行公交车专用车道限时段管理的试点，即公交车专用车道上下班高峰时段只允许公交车通行，平峰时段允许社会车辆通行。

87458427 · 发表于 2006-6-17 20:49:56

有时司机N牛，其它车如果上了公交车道，他硬是把别的车别S。我遇到过。

济南公交 · 发表于 2006-6-17 20:54:59

交警喜欢在高峰去查

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