[新加坡] 需要退役 (但寿命获延长2年) 的巴士

SGEMP · 发表于 2006-6-9 22:14:09

SBS 3573 U --- 这部还有 3 天就退役的巴士, 在 1989 年投入服务, 至今为新加坡的乘客服务了大约 17 年.

按照新加坡现行的法例, 一旦某一部巴士的车龄达到大约 17-18 年时, 该部巴士便必须退役, 以及拆除. (但是, 巴士公司是可以向新加坡政府的相关部门申请酌情权, 以延长该部巴士的寿命.)

由于该部巴士(SBS 3573 U)的车龄已达 17 年了, 因此它必须退役.

(上面的附图, 是我亲自在新加坡东部一个名为 "勿洛" 的城镇里面拍摄的. 该附图也同时在 sgforums 以及 SINBus 论坛里面张贴.)

[ 本帖最后由 SGEMP 于 2006-6-14 23:40 编辑 ]

SGEMP · 发表于 2006-6-10 12:36:55

.......抱歉, 忘了跟各位说明, 这是一部在新加坡行走了 17 年的无冷气巴士.

另加送附图一张:

skywty2000 · 发表于 2006-6-11 21:45:12

17年风雨立下汗马功劳了

替代它的是什么车？

SGEMP · 发表于 2006-6-11 23:05:18

原帖由 skywty2000 于 2006-6-11 21:45 发表
17年风雨立下汗马功劳了

替代它的是什么车？

到现在为止, 还是个未知数..........

可能是 SBS Transit 最近购入的富豪 B9TL.........

也有可能会从 SBS Transit 分布在星洲各地的车厂调来其它的巴士应急..........

另补: 该部巴士的最后一天是明天. 它的 "寿命" 是到 6 月 13 日为止. 明天下午, 我可能会在到勿洛, 看它 (它是一部后备巴士) 还在不在.......................

谢谢回复!

[ 本帖最后由 SGEMP 于 2006-6-11 23:09 编辑 ]

SGEMP · 发表于 2006-6-13 22:37:15

从友板收到了最新的消息, SBS 3573 U 的寿命 (vehicle lifespan) 获延长倆年.

Ki · 发表于 2006-6-14 13:51:25

還有這些都就快退役，是嗎?

SGEMP · 发表于 2006-6-14 23:43:52

幸好我今天下午能在离我家不远的勿洛市中心看到并且拍下寿命获得延长至 2007 年 6 月的 SBS 3573 U.

BritishBus · 发表于 2006-6-18 01:44:39

为什么要强制报废呢？英国25年以上（私人或者文物）的公交车不属罕见。

SGEMP · 发表于 2006-6-18 08:41:48

原帖由 BritishBus 于 2006-6-18 01:44 发表
为什么要强制报废呢？英国25年以上（私人或者文物）的公交车不属罕见。

可能是因为新加坡要维持 "先进" 国家的形象, 以及安全理由.

还有, 新加坡作为一个小国, 它的道路网是容不下那么多的车辆. 因此, 新加坡政府的陆路交通管理局 (LTA) 需要定时引用 "车辆寿命" 来清除旧车, 以腾空道路让新车行驶.

顺便一提, 新加坡车辆的寿命是可以在互联网查看的.

BritishBus · 发表于 2006-6-19 03:04:33

看来面子工程还是难以根治啊。

在西方国家老车比新车更有价值。

Ki · 发表于 2006-7-4 13:08:14

其實以前新加坡要強制巴士要行駛十二後就要報銷，現在已經就好了十七年還未報銷，不過對我們這些外來客不是好事因為沒有新巴士給我們拍攝呢?

歡迎進入小弟的網頁http://sbst282.fotopic.net 比較一下這幾年新加坡巴士車款有沒有改變吧!

BritishBus · 发表于 2006-7-6 18:48:41

呵呵，价值观不同。英国人把新车都称之为“塑料车”，但一看到Olympian、Titan或者Routemaster就像看到神似的。

狂爱厦门公交 · 发表于 2006-7-11 22:41:49

17年不错啊
中国8年报废

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