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634路的SWB车技术参数和市场价格.

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发表于 2004-12-28 08:14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
技术参数:
SWB6105HDP10-3

底盘型号   SWB6102CH1  发动机型号   YC6105ZLQ
额定功率   155KW/2500r/min  最大扭矩   710N.m/1400-1600r/min
排放   Euro II  变速箱   DC5J80T
悬架   钢板弹簧  制动系统   双回路气制动
车辆外形(长宽高)   10475×2500×3200  整车整备质量(kg)   8800
厂定最大总质量(kg)   14300   座位数(个)   23-40
厂定最大成员数(人)   76  前后桥额定载荷(kg)   5500/10500
轴距(mm)   5100  前悬/后悬(mm)   2225/3150
地板离地高度(mm)   720/680  最大爬坡度(%)   ≥20%
接近角/离去角(度)   ≥7°/ 8°  最小转弯直径(m)   ≤22



市场价格:
普通车27万左右




感谢113R提供资料
发表于 2004-12-28 09:56:20 | 显示全部楼层
我在634车里的铭牌上看到的是140KW的
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发表于 2004-12-28 10:04:27 | 显示全部楼层
00

[ Last edited by 113R on 2004-12-28 at 10:05 ]
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发表于 2004-12-28 10:05:14 | 显示全部楼层
[quote] 113R  在 2004-12-28 10:04 AM 发表:

有140,155两种可选
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发表于 2004-12-28 23:13:10 | 显示全部楼层
看来天津最近要增大新车的发动机功率啊
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发表于 2004-12-29 10:21:51 | 显示全部楼层
一公司这回给634十辆申沃,15辆中通,还有几辆中通给804了,看来一共30辆新车?
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发表于 2004-12-29 10:52:52 | 显示全部楼层
804有中通了?

一公司不是一直青睐安源吗?
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发表于 2004-12-29 10:56:08 | 显示全部楼层
有,昨天看见了,就是634中通后面车号的车,9066。
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发表于 2004-12-29 15:06:12 | 显示全部楼层
634用25个车足够了! 不过应该是15个申沃,10个中通比较合理
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 楼主| 发表于 2004-12-29 15:07:03 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2004-12-29 15:06 发表:

634用25个车足够了! 不过应该是15个申沃,10个中通比较合理


634那10米车看着挺象友谊的
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发表于 2004-12-29 15:07:39 | 显示全部楼层
友谊能和SWB比嘛!
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 楼主| 发表于 2004-12-29 15:10:41 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2004-12-29 15:07 发表:

友谊能和SWB比嘛!


其实那批SWB和友谊10米是一个档次的东西
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发表于 2004-12-29 15:13:55 | 显示全部楼层
友谊就别自己往上贴了! 就是SWB是三级踏步的,也比友谊强百倍! 工艺就不是一个水平的
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 楼主| 发表于 2004-12-29 15:16:41 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2004-12-29 15:13 发表:

友谊就别自己往上贴了! 就是SWB是三级踏步的,也比友谊强百倍! 工艺就不是一个水平的


一样的东西!

SUNWIN的这种最便宜的10米车说白了就是“上客”以前的那套玩意

现在SUNWIN又出了两种新产品,8米城市公交;10米的二阶踏步公交(VOLVO的商标),好象是50多万。
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发表于 2004-12-29 15:17:55 | 显示全部楼层
便宜怎么了? 上客也是很不错的啊! 友谊可跟人家比不了地
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