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西安新车~~~这回是BK

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发表于 2006-5-24 21:03:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
西长公司的~~~~BK6101N3

西长公司车不多,但品牌多~~~~扬子江,重客,一汽,这回又买了京华~~~~呵呵~~有意思~~~




发表于 2006-5-24 21:33:58 | 显示全部楼层
好車..........我鐘意尾門設計
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发表于 2006-5-24 21:52:41 | 显示全部楼层
这车是柴油动力还是汽油动力!!
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发表于 2006-5-24 22:27:12 | 显示全部楼层
仿北京电车涂装啊???
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发表于 2006-5-24 22:40:57 | 显示全部楼层
原帖由 唔抵 于 2006-5-24 22:27 发表
仿北京电车涂装啊???


这不是电车涂装
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 楼主| 发表于 2006-5-24 22:51:47 | 显示全部楼层
不管汽油,柴油~~~
上路前应该都改CNG
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发表于 2006-5-24 22:53:44 | 显示全部楼层
涂装是北京通道车的。

这个车的发动机应该就是天然气的。BK6101N?系列都是天然气的机器。
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发表于 2006-5-24 23:34:30 | 显示全部楼层
车轮怎么感觉那么小呢
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发表于 2006-5-25 00:20:24 | 显示全部楼层
我还以为是BK6180D2..........
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发表于 2006-5-25 08:24:48 | 显示全部楼层
那会不会是巴士的6100c的接班人呢
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发表于 2006-5-25 17:55:21 | 显示全部楼层
这车的前脸和涂装都是BK6180D2的。不过这个车和BK6101A有一个相同的问题,前后门之间隔了8米远,如果实行前门上车后门下车,下车会是件不很容易的事情。
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发表于 2006-5-25 18:00:30 | 显示全部楼层
BK6180D2
看看是不是很像?

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发表于 2006-5-27 12:01:47 | 显示全部楼层
原帖由 娜儿 于 2006-5-25 17:55 发表
这车的前脸和涂装都是BK6180D2的。不过这个车和BK6101A有一个相同的问题,前后门之间隔了8米远,如果实行前门上车后门下车,下车会是件不很容易的事情。

错!这种前后门的设置对于无人售票线路来说是再好不过的,比前中门的强~
人们往往都是门在哪儿,人就在哪儿,不动地方,常常是前面挤的上不去人,后面确空空的~
前后门的车解决了这样的问题,不往后走下不了车,这样车辆可以装载更多的乘客
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发表于 2006-5-27 13:53:59 | 显示全部楼层

回复 #13 太原公交 的帖子

如果是前中门的车,想坐全程的可以躲到车的尾部去,就不用被下车的人挤了。这种前后门的车根本没地方躲,你会随着下车的人流被从前门挤到后门,再被挤下车。
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发表于 2006-5-27 14:00:28 | 显示全部楼层
我有一次在北京坐车就是被从下车门挤下去,然后只能又从上车门挤上来,折腾了好几次才坐到终点。
后来我就堵在上车门门口,坚决不往里走,任凭司机和售票员催也不动。
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