揭密！五一鸡西小恒山煤矿电车考察记！

福田 · 发表于 2006-5-7 22:29:40

鸡西的煤矿通勤电车是中国20个有电车的城市里，最神秘也最不为人所共知的。以前虽然有一些断断续续的消息，但是鸡西电车的具体情况一直没有人知晓。电车迷们都希望了解鸡西电车的情况。这次五一节，我和北京的同伴Chromabus，联合广东车迷XM293一起，成功到达了鸡西小恒山煤矿，考察了电车。并且还有许多意外的发现。

小恒山的这条线路由半山腰的电车场到山顶的南风井，全长2公里多，水泥路，沿途都是长大坡道。

车场里的1号车，今天休息，2号车上山去南风井了了。

[ 本帖最后由福田于 2006-5-7 22:41 编辑 ]

福田 · 发表于 2006-5-7 22:36:50

线网：小恒山矿的线网是一个闭合环路，中间没有任何分线，高度比较低。

沿途线网类似于欧洲某些城市，是单层软挂的线网，两条线之间没有一个横杆。线网的悬垂度较大，估计是防止冬天把线网冻断、

福田 · 发表于 2006-5-7 22:40:33

从山上下来的542进场了，下完人之后直接掉头到场子口上人，我们仨赶紧上车。今天坐车的人不多，我们和师傅们聊起电车的情况。师傅们很友好，告诉我们说这车已经有三年多了，运行的一直很好，最多时候上过180多人!（我觉得可能有些夸大）在冬天，山上下雪时，只有电车能上山，其他的车上不去。

[ 本帖最后由福田于 2006-5-7 22:45 编辑 ]

福田 · 发表于 2006-5-7 22:44:04

我们坐的542出发了。电车沿水泥路缓缓上山，一路上都是上坡路，车速不快但是很稳。出场不久经过一个村庄，有几个人招手上车，师傅都停了。在往上走就没有房屋了，只有道两边的山坡和树木。越往上走，景色越漂亮，我们几个各自抢占有利地形，手中的家伙都在努力工作。
电车转过一个弯，上行的终点——南风井就快到了，这段路是一段长大坡道，远处的山坡上树木已经泛绿，路两旁是黑土地和整齐的水泥电杆，就像到了欧洲的城郊，感觉太好了！

福田 · 发表于 2006-5-7 22:50:02

电车拐进山顶的场子，我们都下了车，旁边下班的师傅们马上上车，电车停了大概两分钟后，出发下山。

电车准备下山的时候，我跑到场子口，拍下了电车出场准备下山的一瞬间！

[ 本帖最后由福田于 2006-5-7 22:52 编辑 ]

SKODA · 发表于 2006-5-7 22:54:40

在这里无轨电车就是老大
非常的精彩！

福田 · 发表于 2006-5-7 23:13:19

看看下一班电车还有四十分钟才来，Chromabus和我就爬上了附近的山坡，293进大门拍小火车去了，我俩在山坡上看着下面的路，又是一番风景！

福田 · 发表于 2006-5-7 23:17:33

293给我们发信号，电车上山了！我俩在山坡上赶紧拍下了电车爬山的镜头。然后马上下来，这时候电车已经上好人下山了。我们上车以后，又是一通狂拍！

福田 · 发表于 2006-5-7 23:24:49

下山的电车一样的稳健，沿途风景又有不同，司机师傅速度控制的很好。（不过觉得司机师傅很像某人！）

totowork · 发表于 2006-5-7 23:27:26

感谢楼主的照片.

不过楼主提到,感觉像是在欧洲的城郊一样. 估计楼主应该没有到过欧洲. 欧洲不管在哪里绝对没有满大街的水泥杆子, 灰尘满天飞, 乱轰轰的黄土黑土堆这样, 一幅脏,乱的景像.

福田 · 发表于 2006-5-7 23:35:50

电车回到半山腰场子，这里有辆班车接工人到山脚。师傅们叫我们上去，我们还没有拍完，自然没上去。于是我们留下来继续拍，电车继续运行。我们拍了一会，过来一个高个子师傅，交谈中我们得知他姓史，是电车队的队长，两辆542就归他管。史师傅很是热情，给我们介绍了很多情况。原来，鸡西小恒山矿从1991年就有电车，是五辆北京新打造的562,90千瓦电机。后来煤矿停产，车就废弃了。一辆也没有留下。

由于下一班车要一个小时才发出。我们有充足的时间拍照和了解情况。史师傅说，这两辆车是2003年买的，都是2003年由北京打造的前中门版BJD-542电车，60kw电机，浦江底盘。这两辆车保养、维护的非常好，车身油漆跟新车一样，车内干净整洁，内饰质量也很好。两辆车运行了3年多，已经跑了25万多公里，每天都要运送几千人次，最多一次装了140多人（比较可信）车至今没有大修过，质量非常好！但是车无完车，还是有一些小地方不够好。今年矿上又定了两辆车，5月下旬就要打造了。

史师傅说，现在总共有8个电车司机，平时只跑一辆车，高峰时两车全上线，每班两个司机，一个开车，另一个负责值班，车辆维护等。我们看得出，矿里对电车很是重视！不仅有专门的车队，而且还有候车室和维修车库！
各项制度也十分健全。

福田 · 发表于 2006-5-7 23:40:31

我们在史师傅的带领下离开车场，去找我联系的小恒山矿车队长程师傅，我们运气不错，走没多远就找到了他。跟着程队长到了车队，在车队里，我们发现了小恒山矿的562的照片！这是我们小恒山矿之行的又一大发现！

[ 本帖最后由福田于 2006-5-7 23:41 编辑 ]

福田 · 发表于 2006-5-7 23:46:33

鸣谢：我的同伴Chromabus and XM293

以及鸡西小恒山车队的史师傅和程师傅！

八轮有轨电车 · 发表于 2006-5-7 23:53:57

感谢楼主的精彩分享

trolleyjolly · 发表于 2006-5-8 00:24:15

要向全世界电车迷介绍的，题目都想好了，叫 Most Mysterious Trolley-bus System in China Exposed

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