[原创]低地板乎？

布琼尼BUS · 发表于 2006-4-13 15:44:59

子弹头~~低地板？？？

cc621 · 发表于 2006-4-13 16:11:56

低地板乎?510双动

公共交通 · 发表于 2006-4-13 17:46:59

呵呵，鲇鱼头

SUNWIN · 发表于 2006-4-14 05:43:30

好象是低地板的!!

SUNWIN · 发表于 2006-4-14 05:45:05

低入口!!

狂爱厦门公交 · 发表于 2006-7-8 15:06:42

第一张很明显不是低地板

厦门公交 · 发表于 2006-7-8 15:17:59

请教一下:低地板和低入口有差别吗?

布琼尼BUS · 发表于 2006-7-8 20:08:59

原帖由 厦门公交 于 2006-7-8 15:17 发表
请教一下:低地板和低入口有差别吗?

我也只知道一个大概~~~低地板是标准的一级踏步，低入口是二级踏或者500-650MM高度的踏步。

gary · 发表于 2006-7-9 00:01:59

低地板指的是全车一级踏步,大部分采用后偏置引擎.低入口一般是指前半部分一级踏步,而车身后部为标准地板,采用传统纵置引擎.

狂爱厦门公交 · 发表于 2006-7-11 22:15:19

原帖由 gary 于 2006-7-9 00:01 发表
低地板指的是全车一级踏步,大部分采用后偏置引擎.低入口一般是指前半部分一级踏步,而车身后部为标准地板,采用传统纵置引擎.

请问前面一踏后面有斜坡没台阶采用纵置引擎 (如XMQ6110) 是叫低地板还是低入口?

gary · 发表于 2006-7-11 22:57:55

低入口和低地板在后轴之前都是一样没有台阶的,区别在于低入口从中门以后开始升高,有的是斜坡式,也有的是台阶式.目前有很多车前面有一级台阶,后部再升高,严格来说不是低入口,它其实是低入口化的过度产品.由于低入口比低地板的制造成本要低,所以在国外(尤其是欧洲)两种车型同时在使用,低入口主要用于客流不大,路途相对远一些的线路(如郊区线),而低地板主要应用于市区里流量大的线路.

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