双头消防车[已在次更新]

fusunzi · 发表于 2006-3-27 01:04:03

[ 本帖最后由 fusunzi 于 2006-6-6 17:43 编辑 ]

chzwjkl · 发表于 2006-3-27 10:22:47

在较窄的巷道里还是很实用的，不过缺点也很明显。

唧唧歪歪 · 发表于 2006-3-27 11:51:16

再长点儿就好了。

普京 · 发表于 2006-3-27 13:06:53

这个车尤其适应在青岛老市区使用

小航 · 发表于 2006-3-27 15:28:22

是呀，在长一点，看来这个车适合小街小巷···

普京 · 发表于 2006-3-31 16:44:48

原帖由小航于 2006-3-27 15:28 发表
是呀，在长一点，看来这个车适合小街小巷···

长度刚刚好，再长了就失去了在大都市的老城区执行任务的优势了。

fusunzi · 发表于 2006-3-31 23:02:41

国外双头消防车

[ 本帖最后由 fusunzi 于 2006-3-31 23:09 编辑 ]

木马巴士 · 发表于 2006-4-29 12:59:46

我的老天，真有这种车吗？我还以为是Ps过的呢！发动机在哪一头？

鬼才知道 · 发表于 2006-5-3 19:41:36

这是真的

这车是重庆串川汽红岩和重客一起开发的，用于狭窄城区和隧道火灾

这两个厂还在安凯成立之前一起开发过中国最早的全承载式车身长途大巴和地盘

车都上了目录了，可惜后来没了下文

GZ6112S1 · 发表于 2006-5-11 01:26:03

隧道专用!!

灵魂 · 发表于 2006-5-26 00:35:49

两边可以同时操纵么。。。

ancylostomiasis · 发表于 2006-6-1 16:59:45

原帖由灵魂于 2006-5-26 00:35 发表
两边可以同时操纵么。。。

K，亏你想得出来。

我喜欢MAN · 发表于 2006-6-2 09:14:13

原帖由 ancylostomiasis 于 2006-6-1 16:59 发表

K，亏你想得出来。

应该可以吧，看过电视上演过一个记录片，美国的消防车也是这样两端都有驾驶室的，开的时候就要同时操作，能减小转弯半径。而且要配合很默契，因为车速是非常快的。

我喜欢MAN · 发表于 2006-6-2 09:23:12

原帖由 ancylostomiasis 于 2006-6-1 16:59 发表

K，亏你想得出来。

应该可以吧，看过电视上演过一个记录片，美国的消防车也是这样两端都有驾驶室的，开的时候就要同时操作，能减小转弯半径。而且要配合很默契，因为车速是非常快的。

fusunzi · 发表于 2006-6-6 17:42:34

在来个双头救护车

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