市民热线投诉记者乘车体验多少公交线路乘车难

冷气巴士

http://www.zynews.com 2004-12-17 8:09:38  


　　中原新闻网－郑州晚报讯（记者谢罗群见习记者唐善普）市民出行离不开公交车，但公交车晚点、刹)-./01车声刺耳、司务人员态度恶劣、车内不卫生等则常常会引起市民对公交的不满。从本月１３日开始，市政府向市民公开征集“２００５年十件实事”，本报新闻热线７６５９９９９与市长电话１２３４５作为征集意见的平台，许多市民就郑州公交规范服务提出投诉和建议。昨日，记者带着市民的建议，对部分公交进行了探访。

　　等车篇
   
　　４６路１个多小时才过４趟

　　站点：绿城广场站
   
　　陈先生投诉：４６路车很难等，有时一辆车要等２０多分钟，出门办事要乘坐４６路车常常得提前出门。
   
　　上午１０时，记者来到嵩山路碧沙岗公园对面的绿城广场站。该站点共停靠有３０１、４９、７９、９、４６、８４、１０３、１、５０１、９０１路等１０条线路的公交车。

　　记者在一个多小时里统计到了如下信息：１０３路共过了１０次车，时间分别是１０：０８、１０：１３、１０：１８、１０：２８、１０：３４、１０：４０、１０：４７、１０：５２；４９路过了５次车；７９路车过了３次车；９路车从１０：３０到１０：５０共过了７次；１路车平均４～６分钟过一次；８４路车共过了６次，时间分别为１０：１８、１０：３０、１０：３４、１０：３６、１０：４６、１０：５０；９０１路从１０：３０到１１：００过了３次车，时间分别是１０：３４、１０：４２、１０：５４；４６路车在７１分钟里，一共过了４次车，时间分别是１０：２５、１０：４１、１０：５２、１１：１１。

　　记者发现，有一辆车到站时没有报站，有３辆车在前面无车的情况下，远离站点５～１０米停靠，等车的人只好跑过去上车。有８辆车到站时刹车有很刺耳的噪声。
   
　　２０１路２０分钟等来一趟

　　站点：桐柏路陇海路站
   
　　张先生投诉：５５路公交车现在很难等，有时候一趟车都要等４０多分钟。现在天气这么冷，希望公交公司能采取措施避免这种情况，以方便市民。
   
　　昨日１４时整，记者来到５５路公交车桐柏路陇海路站体验等车。这里是５５路、２０１路、２１０路、２０３路等公交线的一个站点。

　　在公交站牌下边等车的有１０多个人。由于天气过于寒冷，他们大都冻得不断搓手跺脚。一位在站牌下边等候公交车的男子说，他在这里等候５５路公交车已经有将近１０分钟的时间了。１４时１０分，一辆５５路公交车到站，车上的乘客比较多，很多人站着，紧接着，另一辆５５路公交车也很快到站，车上的乘客较少。

　　１４时１７分，又一辆５５路公交车到站。１４时２２分，５５路和２０１路公交车同时到站。１４时３５分，一辆５５路公交车到站。

　　记者大致计算了一下，从１４时整到１４时３５分，先后有５辆５５路公交车进入桐柏路陇海路站，他们之间的时间间隔分别为１０分钟、０分钟、７分钟、５分钟、１３分钟。如果在旁边等车的男子所说属实，那么记者在１４时之后所见到的第一辆５５路公交车和上一趟车之间的间隔至少为２０分钟。而２０１路公交车在这３５分钟的时间内只进站一趟，它与上一趟公交车之间的间隔至少为２０分钟，与后一趟公交车之间的间隔至少为１５分钟。
   
　　乘车篇
   
　　４６路乘客被颠得要蹦起来
   
　　苏先生投诉：４６路车卫生情况差，司机开车有时很快，乘客颠簸得很难受。
   
　　昨日上午１１时１１分，记者从４６路始发站碧沙岗公园西门上车。从站牌上看到，４６路车共有３５个站点，终点站是经济开发区油漆厂。１１时５３分，车到终点站，用时４２分钟。３次上车人问路时司机两次点头告知，一次接连回答了两次。

　　为赶时间，在上车人还没站稳或找到座位时车子就启动了。每次到站都有报站器自动报站。车内卫生情况较差，地上有塑料袋、香蕉皮等垃圾，但记者只听到一次提醒乘客“不要向车内和车外乱扔垃圾。不要随地吐痰，保持车内卫生”的语言，没听到让乘客主动为老弱病残让座的提示音。沿途没有抛客和在站点紧急刹车制造噪声的现象。

　　当车到经济开发区最后三站时，因没有人上下车，司机开得较快，记者被颠得很厉害，如果是老人恐怕会受不了。车窗玻璃咣当声很大，三站的报站音一次也没听清。
   
　　５９路拐弯拐得人趔趄
   
　　马女士投诉：５９路公交车的服务质量不高，存在不能及时报站以及不能及时播报乘客提醒和乘客注意的情况。
   
　　昨日上午１０时整，记者从５９路公交车陇海路西环路站开始乘车。前几站，公交车没有播报到站信息。到陇海路伏牛路站，公交车开始播报到站情况。车辆继续前行，从陇海路路砦站开始，陆续上来了不少老人、孩子和一些抱着小孩的妇女，但由于车厢内的座位有限，他们中有不少人只得站着。到陇海路南站，车厢内站着的老人孩子更多，但是，公交车并没有播报让乘客及时让座的提示信息，许多年轻人也没有为乘客让座。

　　公交车行至陇海路与紫荆山路交叉口时，开始从陇海路上朝紫荆山路上转弯。由于转弯的幅度较大，而公交车也没有及时播报将要转弯的提示信息，一些站着的老人、小孩猛打趔趄，差点摔倒在地。公交车继续前行，车子转弯的次数越来越多，先从紫荆山路上转到货站街，又从货站街转到东环路，再从东环路转到航海路。令人遗憾的是，在这些转弯开始之前，公交车内从没有播报过一次提示信息。由于没有事前提示，一些站着的老人小孩在转弯时很难站稳，有的几乎摔倒。

　　公交车行驶至货站街东环路站时，站在公交车后门口的几名乘客正准备下车，但车门突然关闭，有一名乘客差点被车门夹住。几名乘客急忙大呼要下车，司机才打开车门，乘客得以顺利下车。１０时５４分，５９路公交车行驶到了终点站，全程用了５４分钟。
   
　　市民建议篇

　　１．刘女士：郑汴路长途汽车站北边原来有一个公交站牌，后来取消了，现在外地人来郑州转车很不方便，必须走很长的一段路。希望公交公司能尽快恢复这一公交车站。

　　２．张先生：政府应该把公交优先这一政策落到实处，建立公交专用道。因为现在路上车辆太多，车辆行驶的速度就会比较慢，市民花在上班路上的时间就会增多。

　　３．陈女士：一马路和陇海路口的公交站牌很不合理，站牌是设在两排右转弯道内侧，并且离路口太近，左转弯的公交车都要横穿两排右转弯道才能左转。这是一个严重的安全隐患，希望公交公司能够改进。

　　４．严女士：希望公交公司能在金水路和沙口路的交叉口多设立几个公交站牌。

　　５．张女士：希望６９、７９路公交车能在岳寨新村现在的９０１路公交车站牌处增设站牌。

　　６．刘先生：９路公交车陇海西路站应该设到人才市场和儿童公园附近，因为那边乘坐公交车的人相对比较多。

　　７．陈女士：桐柏路与航海路交叉口附近的公交站牌设置不合理，离居民区比较远，居民外出等公交车都很不方便，希望能把这个公交车站牌设置得离居民区近一点。

飞翔

只考虑冬天等车难等难道都没想到冬天开车也更困难吗？出行的人多半选择公交车加大了运营难度！

冷气巴士

还是缺乏沟通

经五路

互相沟通很重要，换位思考；

飞翔

唉～～偶们经常都是从上班到下班没下过车，连上厕所的时间都没有！

冷气巴士

我请记者坐3门宇通

82路

行风评定在即，以上报道不知:cool:有何感受，但同仁还须努力！
建：路面只用公交，保证准点，国家越不发达路况越差。
      郑州郑州天天挖沟，一天不挖不叫郑州。怎能不颠？
      城市建设要有序发展，分清主次~~~~~~~~~乱
      公交线路曲折，取直多好，处处方便:

wjjover

“为赶时间，在上车人还没站稳或找到座位时车子就启动了。每次到站都有报站器自动报站。车内卫生情况较差，地上有塑料袋、香蕉皮等垃圾，但记者只听到一次提醒乘客“不要向车内和车外乱扔垃圾。不要随地吐痰，保持车内卫生”的语言，没听到让乘客主动为老弱病残让座的提示音。沿途没有抛客和在站点紧急刹车制造噪声的现象。”


如果靠按保持卫生与让座的报站宣传能保持卫生和让人让座，那么我愿意！
如果非要在上面加个期限的话－－－那么我愿意按一万遍！

[ Last edited by 飞翔 on 2004-12-19 at 14:34 ]

xiaoyu