德国火车头上贴的中国航空公司广告

nobidakun · 发表于 2006-2-27 01:32:59

德国火车头上贴的中国航空公司广告

[ 本帖最后由 nobidakun 于 2006-2-27 01:35 编辑 ]

强强 · 发表于 2006-2-27 13:39:37

这个是tw的中华航空~~~~~~~~~

sony · 发表于 2006-2-27 21:24:00

不是大陆的是台湾的航空公司

chichi · 发表于 2006-2-27 22:42:55

不错，中华航空

东暖 · 发表于 2006-2-28 13:16:32

是这样的，全世界所有的国家都有一个所谓的“国家航空公司”，就是扛着国旗飞的，以前的中华民国有两家航空公司：中国航空公司和中央航空公司。后来，中国航空公司改名为“中华航空公司”，英文标示为：CHINA AIR，而中华人民共和国的国家航空公司为：中国国际航空公司，英文名： AIR CHINA。而现在沿用“中国航空公司”的只有浙江的中浙航空公司——全名“中国航空公司浙江公司”，后被并入中国国际航空公司主导的“中国航空集团”，另外一个就是国内一些航空公司在香港的联合代理，也称“中国航空公司”，两家都沿用当年国民党时期的中航的航徽。

chen37037 · 发表于 2006-2-28 13:31:08

长知识,呵呵..........

东暖 · 发表于 2006-2-28 13:41:38

这才是真正的中国航空公司的涂装，不过后来名字叫的是“浙江航空公司”，航徽没换。

sony · 发表于 2006-2-28 14:22:13

头一次听说

hsnu725 · 发表于 2006-3-1 11:00:21

原帖由东暖于 2006-2-28 13:16 发表
后来，中国航空公司改名为“中华航空公司”，英文标示为：CHINA AIR ...

这个说法有误，华航与南京国民政府时代的中国航空没有直接的沿革关系。

华航是在国府迁台后，为掩护介入中南半岛战事而于1959年新成立的航空公司，表面是一民营公司，实际上创立初期人员与设备全部来自国府空军与情报单位。初期的业务范围仅为承包越南与老挝的战地货运业务。

可参考这个网页：http://www.china-airlines.com/ch/about/about-1-1.htm

[ 本帖最后由 hsnu725 于 2006-3-1 11:06 编辑 ]

test_test_test · 发表于 2006-3-1 21:03:53

据说华航有不少飞行员是国军的退役飞行员
驾驶飞机起落非常猛
直挺挺的拉起
硬邦邦的着陆~

hsnu725 · 发表于 2006-3-2 16:23:38

原帖由 test_test_test 于 2006-3-1 21:03 发表
据说华航有不少飞行员是国军的退役飞行员
驾驶飞机起落非常猛
直挺挺的拉起
硬邦邦的着陆~

早期的确是这样的，当年华航内部甚至有“中华民国第二空军”的说法。
不过现在向民间招聘的人员与外籍机师已经占了华航机师的大多数，
小弟就有同学目前在华航担任机师，也是通过招考进入华航后才被公司送往国外的民航学校就读的。

虽然如此，但直到目前为止华航的管理高层仍然有不少出身于国军空军军官。

话说回来，此帖似乎离题不少，从地上跑的变成天上飞的啦……

[ 本帖最后由 hsnu725 于 2006-3-2 16:26 编辑 ]

东暖 · 发表于 2006-3-3 10:39:32

原帖由 hsnu725 于 2006-3-1 11:00 发表

这个说法有误，华航与南京国民政府时代的中国航空没有直接的沿革关系。

华航是在国府迁台后，为掩护介入中南半岛战事而于1959年新成立的航空公司，表面是一民营公司，实际上创立初期人员与设备全部来自国府 ...

呵呵，这个还真没注意过，就知道当年在大学的时候老师上课这么讲过，而且说道华航换航徽的事情，还好当年《民航概论》考试没考这个，不然估计就挂了。但是华航在成立之初应该确实是在沿用以前中国航空公司的涂装、航徽和二、三字代码。

hsnu725 · 发表于 2006-3-3 17:35:08

原帖由东暖于 2006-3-3 10:39 发表
呵呵，这个还真没注意过，就知道当年在大学的时候老师上课这么讲过，而且说道华航换航徽的事情，还好当年《民航概论》考试没考这个，不然估计就挂了。但是华航在成立之初应该确实是在沿用以前中国航空公司的 ...

对华航沿革有兴趣的话，倒是有一本书可供参考：风雨华航（曾建华著/2002台湾壹传媒出版），不过不知此书在内地是否好找。

书评：http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/3641054

此书算是中文出版品中第一本对华航沿革有较全面叙述的著作。虽然如书评中所言有一些缺失，但作者以非官方的角度客观记录华航沿革之举的确不易，尤其对华航这样一个特殊时代背景造就的航空公司更属难得。

小弟拜读此书之后的感想：若不是1950年代的世界冷战格局，恐怕就不会有今天的中华航空了吧。

东暖 · 发表于 2006-3-3 23:49:27

原帖由 hsnu725 于 2006-3-3 17:35 发表

对华航沿革有兴趣的话，倒是有一本书可供参考：风雨华航（曾建华著/2002台湾壹传媒出版），不过不知此书在内地是否好找。

书评：http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/3641054

此书算是中文 ...

说实话，我对台湾、香港的民航业发展史都很有兴趣的——可能是根大学所学有关，但是真正的大陆这方面的出版物实在是太少了，即使是我当年学校（中国民用航空学院）的图书馆里也没有找到多少相关的著作，很郁闷……

test_test_test · 发表于 2006-3-4 10:03:16

其实我对港台的银行业发展历史还比较有兴趣
我注意到台湾现在还有叫『上海商业银行』的
当然啦，HSBC中的S也代表上海
上海当年真的很厉害
呵呵
扯远了

		自动登录	找回密码
密码			注册

德国火车头上贴的中国航空公司广告

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源