津宇运业的大宇卧巴

zhangyming · 发表于 2006-2-14 09:45:22

大家随便看看吧

[ 本帖最后由 zhangyming 于 2006-2-14 09:48 编辑 ]

zhangyming · 发表于 2006-2-14 09:47:09

还有两张

普京 · 发表于 2006-2-14 11:50:00

这车￥120多万吧？

尼奥普兰 · 发表于 2006-2-14 11:53:45

128万

普京 · 发表于 2006-2-14 11:57:59

北方尼奥普兰若是出品￥120左右的座席客车和卧铺客车，对市场的杀伤力将会很大。

尼奥普兰 · 发表于 2006-2-14 12:02:51

北方现在有70,80万的客车了,BFC6120-2Y装玉柴C6G300-20发动机.BFC6120-2DB装Y6L310-30,ISCE300-30,BF6M1015C

普京 · 发表于 2006-2-14 13:33:50

能贴个照片吗？

普京 · 发表于 2006-2-14 13:35:42

玉柴C6G300-20发动机
Y6L310-30,ISCE300-30,
发动机可靠吗？

yulovebus · 发表于 2006-2-14 13:50:21

津宇运业就是天津大宇运业公司么？

普京 · 发表于 2006-2-14 14:07:00

应该是和山东的济宇高速性质差不多。

普京 · 发表于 2006-2-14 14:18:12

原帖由 尼奥普兰 于 2006-2-14 12:02 发表
北方现在有70,80万的客车了,BFC6120-2Y装玉柴C6G300-20发动机.BFC6120-2DB装Y6L310-30,ISCE300-30,BF6M1015C

这些车子是便宜了，可是装配的玉柴发动机可靠吗？

若是价格下来了，质量也下来了，那可就不好了。

北方尼奥普兰作为高档客车配备可靠的道依茨发动机价格降到￥120万左右是最具有价格杀伤力的。

那样的话宇通大宇中通安徽星凯龙这些品牌的客车的市场会丧失殆尽。

普京 · 发表于 2006-2-14 14:20:33

在油价居高不下的情况下，营运客车的可靠性是非常重要的。

yulovebus · 发表于 2006-2-14 14:25:01

米错米错，国内组装的车型还是用原有的发动机比较好

raulbing · 发表于 2006-2-14 14:25:02

谁说玉柴的发动机不可靠啊！！！！！你去问问那些使用玉柴发动机的业主就知道了啊！

raulbing · 发表于 2006-2-14 14:26:21

2004年玉柴集团拥有总资产105亿元，销售收入超过107亿元，居全国同行业之首。
2005年玉柴集团位列中国企业500强排行榜第231位；中国大企业集团500强排行榜第188位；中国制造业500强排行榜第116位；中国企业信息化500强排行榜第100位；中国机械工业企业500强排行榜第37位；中国汽车零部件百强企业第3名；动力设备制造业第1名。

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