奔驰最新铰接客车

shd · 发表于 2006-2-11 00:55:07

奔驰最新铰接客车“CAPACITY”，在CITARO平台上研发出来，车长19.54米，四轴，后偏置发动机，第三轴驱动，第四轴为从动转向。

[ 本帖最后由 shd 于 2006-2-21 22:47 编辑 ]

weiguang339 · 发表于 2006-2-11 09:03:15

牛叉。。。。。。。。。。。。。。。。这个车要给弄到北京来，帅。。。。。

zr · 发表于 2006-2-15 00:07:55

感觉黑色部分的比例有点夸张，不过近来新推出的公交车一个趋势就是窗子越来越大，黑色越来越多，说不准未来将会出来一款全黑色的车。

eagle2008 · 发表于 2006-3-8 14:38:54

黑色的很大方　　不过内部好象没什么突出的地方

天白齐天 · 发表于 2006-3-9 12:05:16

中国估计没有吧！！

武汉轨道 · 发表于 2006-3-10 22:24:29

好看!!!

网夜 · 发表于 2006-3-25 21:39:19

太太太太太……帅了！

九里堤公交站 · 发表于 2006-3-26 00:22:11

如果拿给北京的300......

bus+bus · 发表于 2006-3-26 12:33:47

原帖由 天白齐天 于 2006-3-9 12:05 发表
中国估计没有吧！！

肯定没有啊~~~

12路 · 发表于 2006-3-26 13:28:02

漂亮！
！！

段晨 · 发表于 2006-4-8 19:45:12

这车太漂漂了！

weiguang339 · 发表于 2006-4-8 20:15:11

原帖由 九里堤公交站 于 2006-3-26 00:22 发表
如果拿给北京的300......

3天旧糟蹋的不成样子了。。。。。。。。

京华宝宝 · 发表于 2006-4-16 12:12:17

拿到300还真不如大巡和大财呢
看看人家多少人？低地板座位都是2+2的
如果硬改成1+1或2+1根本没意义，北京1路的黄海不就验证了这个问题
轮箱那么大，浪费了多少空间，到不如3踏来得实惠
中国总是想学国外，可好的真没学来什么，总学表面
就像IC卡一样，国外的乘客神么流量？北京又是神么状况，他们考虑过实际情况吗？
脑子一热就来了……

木页 · 发表于 2006-4-16 17:43:14

真的很现代啊~~

一汽66k · 发表于 2006-4-17 00:45:50

虽然不错，不过车长的我不太喜欢太圆滑的，中巴这样倒不错。

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