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请教113R兄弟

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发表于 2006-2-4 11:22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
当年的那批SK6173N1为什么只生产一批?是有质量问题还是什么呢?因为我查到它用的是杭州的发动机

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发表于 2006-2-7 01:32:05 | 显示全部楼层
N1应该是上柴的吧,就一辆
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发表于 2006-2-10 00:03:46 | 显示全部楼层
N1的铰接棚也与SK6152PC不同。
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 楼主| 发表于 2006-2-11 13:12:52 | 显示全部楼层
原帖由 海默 于 2006-2-10 00:03 发表
N1的铰接棚也与SK6152PC不同。

根本就是完全不同的车型,一个17米,一个15米的,底盘也不一样.
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发表于 2006-2-11 14:41:21 | 显示全部楼层
照片来自80年代···
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发表于 2006-2-13 12:25:59 | 显示全部楼层
照片来自80年代···

是97年以后拍的,而且这车在北京和沈阳也有过
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发表于 2006-2-15 00:48:51 | 显示全部楼层
北京有过这车???
北京有一辆BK6180,也是四个门。前面门的位置和SK这个一样的。发动机功率好象是174KW。斯太尔底盘,去年报了
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发表于 2006-2-16 01:12:34 | 显示全部楼层
谁还有此型号车更多的质料文献啊! 让大家有更深的了解!  谢了
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发表于 2006-2-16 01:16:33 | 显示全部楼层

sk ......

献图片一张

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 楼主| 发表于 2006-2-17 15:53:18 | 显示全部楼层
好象有两种发动机,一种杭州的,一种上柴的
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发表于 2006-2-22 02:48:51 | 显示全部楼层
原帖由 ERIK 于 2006-2-11 13:12 发表

根本就是完全不同的车型,一个17米,一个15米的,底盘也不一样.

那N1的底盘是使用.....?
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发表于 2006-3-14 08:54:06 | 显示全部楼层
这车的底盘是不是和BK6170一样啊?
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