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客四CNGA的最大号

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发表于 2004-12-5 14:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道这批是不是47241-47300,但是以客四的作风来分析,会这样的。


运四 60

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发表于 2004-12-5 15:24:47 | 显示全部楼层
会给谁?
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 楼主| 发表于 2004-12-5 16:50:00 | 显示全部楼层
不知道是不是375,375支各25个,16路10个。

或者384换25个。
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发表于 2004-12-5 16:59:45 | 显示全部楼层
怎么不给15啊?15路一直很惨!
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发表于 2004-12-5 18:14:11 | 显示全部楼层
chouun  在 2004-12-5 02:37 PM 发表:

不知道这批是不是47241-47300,但是以客四的作风来分析,会这样的。


运四 60


应该会这样,今天我看到了47269
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发表于 2004-12-5 18:43:49 | 显示全部楼层
客四的CNG一共240辆呢?都在哪?
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发表于 2004-12-5 18:53:06 | 显示全部楼层
375和375支线现在的6100Z各是多少辆啊?
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发表于 2004-12-5 18:59:11 | 显示全部楼层
支持15换到好车
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发表于 2004-12-5 19:23:40 | 显示全部楼层
什么时候才能上路?
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发表于 2004-12-5 20:01:23 | 显示全部楼层
car1984  在 2004-12-5 06:43 PM 发表:

客四的CNG一共240辆呢?都在哪?


按车号顺序:16,398,355,10,355支,16支,902,392,北-西专线
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 楼主| 发表于 2004-12-5 20:59:40 | 显示全部楼层
375和支总共大约60辆,其他的Z在360
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发表于 2004-12-5 21:02:51 | 显示全部楼层
chouun  在 2004-12-5 08:59 PM 发表:

375和支总共大约60辆,其他的Z在360


那要按2:1比例换车,小巡应该在375系列的有30辆左右。
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 楼主| 发表于 2004-12-5 21:05:09 | 显示全部楼层
现在应该不是按这个比例换车,特别是375这种线路。

现在30个小车,挤的要命,间隔也不小,如果换成15个大车,间隔更大了,反面会更挤,倒不如不换车。既然换大车,就是要让载客量上升,对于375来讲,1比1换是最合理的,间隔不变,容量扩大,拥挤程度将得到一定的缓解。
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发表于 2004-12-5 21:58:01 | 显示全部楼层
chouun  在 2004-12-5 04:50 PM 发表:

不知道是不是375,375支各25个,16路10个。

或者384换25个。


我想不会给384换的。
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发表于 2004-12-5 22:01:51 | 显示全部楼层
384北面的路可不宽啊!
呵呵,我想起了在903上看司机边开车边梳头的样子!
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