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迟来的好消息~~~

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发表于 2005-12-22 22:53:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
2000年6月,由台湾中华运输学会主办,建设部交通工程技术中心、国家计委综合运输研究所等部门协办的“绿色交通行动计划”在我国正式启动,武汉、长春、厦门、西安等被选为示范城市。北京、上海、广州等城市开始重新评价和认识无轨电车,带头加大无轨电车的投资和建设力度。如武汉市2000年增加了33辆无轨电车,2001年又投入1500万元用于电车更新和改造,并增加了51辆新车。另外,该市还计划在“十五”期间,发展电车线路50公里,新增电车200辆。1999年,广州市政府投入7000万元,发展无轨电车。同年,北京市政府投放新型高档辅源电车50辆,在王府井大街开辟无轨电车专用道。1997年洛阳市投入1300万元,改造线路,新增45辆无轨电车,无轨电车已占公交车辆总数的20%。1996年拆除无轨电车的南京市,正计划复建

[ Last edited by 小航 on 2005-12-22 at 23:15 ]
发表于 2005-12-22 23:03:14 | 显示全部楼层
这方面北京和广州的动作还是很大的.其它城市就不太好说了.
南京复建是好消息但会不会有那些目光短浅的人会说视觉污染
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发表于 2005-12-23 10:25:57 | 显示全部楼层
南京重复修建电车是件好事啊
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发表于 2005-12-23 16:12:19 | 显示全部楼层
现在北京的新电车怎么就迟迟不能批量生产上路呢?究竟在等什么呢?
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发表于 2005-12-23 18:13:07 | 显示全部楼层
沈阳也要努力了....沈阳现在用电车生产厂家,,,希望恢复
沈阳新阳光电机电车
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发表于 2005-12-23 18:14:28 | 显示全部楼层
6.沈阳新阳光机电科技有限公司轨道交通用箱式牵引整流站研制。项目总投资300万元,其中:市科技经费资助40万元,企业出资260万元。
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发表于 2005-12-23 19:04:57 | 显示全部楼层
都快十年了,也没见南京有什么动作。反而重庆有了“大动作”。
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发表于 2005-12-23 19:55:15 | 显示全部楼层
南京刚刚也修好了地铁
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发表于 2005-12-24 08:30:21 | 显示全部楼层
电车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2005-12-24 12:09:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 337路 at 2005-12-23 16:12:
现在北京的新电车怎么就迟迟不能批量生产上路呢?究竟在等什么呢?

现在正在制造ING.听说已经有几十辆了.
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发表于 2005-12-24 13:05:20 | 显示全部楼层
真是迟到的“好消息”,南京电车到现在还没有重建,西安在这条消息时还有5条电车线,现在只剩3条,其中一条还是汽电混跑!
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发表于 2005-12-24 15:45:31 | 显示全部楼层
西安在1996年时只剩3条
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发表于 2006-1-3 17:27:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 沈阳电车 at 2005-12-23 18:13:
沈阳也要努力了....沈阳现在用电车生产厂家,,,希望恢复
沈阳新阳光电机电车

对!沈阳怎么也算东北的大城市,应该给东北起个带头作用。
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发表于 2006-1-3 17:29:02 | 显示全部楼层
鞍山、本溪都应该恢复,看到本溪路面上残存的无轨电车线网吊缒感觉十分可惜。
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发表于 2006-1-3 18:19:15 | 显示全部楼层
Originally posted by 小航 at 2005-12-22 22:53:
2000年6月,由台湾中华运输学会主办,......如武汉市2000年增加了33辆无轨电车,2001年又投入1500万元用于电车更新和改造,并增加了51辆新车。另外,该市还计划在“十五”期间,发展电车线路50公里,新增电车200辆。1999年,广州市政府投入7000万元,发展无轨电车。同年,北京市政府投放新型高档辅源电车50辆,在王府井大街开辟无轨电车专用道。1997年洛阳市投入1300万元,改造线路,新增45辆无轨电车,无轨电车已占公交车辆总数的20%。1996年拆除无轨电车的南京市,正计划复建


十五过去了,武汉没有如上所说电车线路发展50公里,也没有新增200辆(不计更换数量),到是武钢电车没有了!
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