【2004广州车展回顾】广州骏威混合动力电动巴士-GZ6112SHEV

GZ6112S1

【2004广州车展回顾】广州骏威混合动力电动巴士-GZ6112SHEV

今年车展骏威并没有带给我们多大的惊喜，骏威展场上唯一有点看头的就是这辆电动车了！说起电动车我想大家也并不陌生，造前骏威已经造出第一辆混合动力电动巴士了就是现在华工做测试，蓝色那部GZ6110HEV。

所以这次车展展出这部GZ6112SHEV也就是其翻版＋改款罢了，基本沿用上一代的核心技术，采用一个柴油机＋两个电机的混联式动力总成，和上一代最大的区别莫过于采用（之前曾在224的GZ6120S上试用过的那种）AMT机械自动变速波箱的改进型。

采用IVECO 8140.43Z发动机，90KW

电池组：100AH X 12V X 31个

空调：DENSO LD8



































原版水牌：GZ6112SHEV，总觉得那个“S”是多余的！！









辅源蓄电池：




一个柴油机＋两个电机的混联式动力总成：

GZ6112S1

驾驶区概览;




仪表：咋看还以为骏威把自己的LOGO都贴反了，原来是方向盘转了上去！









改进型AMT机械自动变速波箱




车内座位布局：



































后轮上部升高的地台，避免了曲脚的不便，但身材高大的乘客则可能头顶天花了！！




不知名的东东！！竟然放在这里！！

cddai

12米车的发动机功率只有90KW，太小了吧

GZ6112S1

呵呵！那台柴油机平时主要用来发电给电动机的～～～必要时才用来驱动！！

cddai

原来是这样，又老土了，感谢GZ6112S1纠正我这个错误的认识。