下一个取消电车的城市会是哪？

albertw

在国内电车线路总数不可能增加的情况下，我宁可希望一些欠发达减少甚至取消电车，经济发达的大城市、旅游城市至少要保住已有的电车线路。那至少可以让人们把电车和城市发达联系在一起。
现在最值得我们电车支持者骄傲的事实就是中国整体实力最强的三个城市上海、北京、广州的电车线路数分居全国第一、第二、第三。
要是电车线路数真的和城市发达程度成正比，人们自然会高看电车的。

布琼尼BUS

北京、上海、广州经济实力强、有钱，但是电车用电要收费，武汉经济实力不强，没有钱，但是电车用电免费！！

WOZAI

2楼说的是。不过我还是希望电车能在全国各地发展而不要提出取消这么伤感的话题。3楼说的武汉电车不用交电费吗？

704P301

截止到目前为止，武汉电车公司还没有交过电费。

kircheis

我觉得南昌很悬

西安也不争气

估计就是他们了

木马巴士

大连留住了有轨电车，它就成了一道风景，值得借鉴

福田

哈尔滨和南昌很悬！

一路顺风

为什么说西安是下一个呢？有什么消息，我们在西安怎么不知。
西安这两年改造城市拓宽马路，102、103、105都很正常的营运着，102、105路97年改道后现客运量在增长，今年初102、105路收车延点到23：00。103路今年还开通了专线仍由电车营运。

94路无轨电车

　　南昌也真不争气，一共才２条就取消一条．够悬。哈尔滨呢，照他那速度，更是悬了。至于西安，设备太破了，有些线缆简直可以用锈迹斑斑来形容。不过好在取消了１０１＼１０４后再没有继续下去。

comet

上海25路电车  在 2004-11-16 12:41 AM 发表:

南昌、哈尔滨、西安成为危险城市

南昌悬了吧~它目前是在拥有无轨电车的线路数量除了大连以外就属南昌了，但大连还有三条有轨撑着而南昌没有，况且还有把1路电改汽的说法，2路也将有脱辫路段，而南昌市民也普遍电改汽是进步的表现，因此感觉南昌的电车命运前景另人担忧。

另外感觉哈尔滨也悬，目前在运的只有111和117两条线路用电车运营，其他很多线网路段都属空闲状态，不知哈尔滨的领导是怎么想的，感觉它的前景也另人担忧。

西安近期已有电车线路进行了延长，所以我觉得那里还是有发展空间的。

aimartt

重庆已经取消了！
55555555555555~~~~

一路顺风

94路无轨电车  在 2004-11-21 01:49 发表:

　　南昌也真不争气，一共才２条就取消一条．够悬。哈尔滨呢，照他那速度，更是悬了。至于西安，设备太破了，有些线缆简直可以用锈迹斑斑来形容。不过好在取消了１０１＼１０４后再没有继续下去。

西安的线缆从2000年至今几乎已分段更新了，“94路”不知是哪年的印象？你看到的可能是原101路未拆的旧线缆吧？

94路无轨电车

今年的印象，101目前只剩下汉城路-西门西面一点残线，105东面那段可真是够破了。

GJC

94路无轨电车  在 2004-11-26 21:24 发表:

今年的印象，101目前只剩下汉城路-西门西面一点残线，105东面那段可真是够破了。

老大。。。。何时再来一趟啊？？？我陪你走完电车线，你可以当面指出哪里破。。。

都啥时候了，还101呢啊。。。过去的提它干什么。。。。
现在西安的线网只有102路解放路段稍显杂乱。。。其余两线都是刚经过检修，更新了拉线和滑触线。。。。
解放路明年拓宽。。。102路可能要停一段时间。。。但是不会取消。。。到时大差市那段线网也要重新架设。。。。。