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晨曦下繁忙拥挤的北京公共电车站

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发表于 2004-9-27 08:51:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
车公庄

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 楼主| 发表于 2004-9-27 08:51:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-9-27 08:51:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-9-27 08:52:00 | 显示全部楼层
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发表于 2004-9-27 09:46:16 | 显示全部楼层
busy
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发表于 2004-10-30 21:51:08 | 显示全部楼层
118和107就不该实行无人售票,本来人就多,还就一个门上人,都挤成什么样了~
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发表于 2004-11-4 10:47:36 | 显示全部楼层
有月票的前后门一起上!没票的中门先上来再说!118的好多人都怎么说!他们站工说:"我们这车中门最爱坏!"呵呵
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发表于 2004-11-4 10:51:27 | 显示全部楼层
上面的图不算人多!车上还那么大的缝儿呢!还有更"繁忙"的!晚上有一次不算堵车,我等了10多分钟,司机楞说是正点出来的!而且也没坏车!没有拍到!真可惜!呵呵
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发表于 2004-11-4 12:27:55 | 显示全部楼层
0707  在 2004-11-4 10:47 AM 发表:

有月票的前后门一起上!没票的中门先上来再说!118的好多人都怎么说!他们站工说:"我们这车中门最爱坏!"呵呵


德国更有意思
所有的门都能上
有月票的自己把票举一下
其他乘客监督
没票的自觉投币
或者在站上买票
也是其他乘客监督

所有的人都省了
三个门都能上下
北京什么时候能进化成这样
现在都是前门show一下月票后门上车
也不错拉
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发表于 2004-11-5 12:10:13 | 显示全部楼层
kircheis  在 2004-11-4 12:27 PM 发表:

德国更有意思
所有的门都能上
有月票的自己把票举一下
其他乘客监督
没票的自觉投币
或者在站上买票
也是其他乘客监督

所有的人都省了
三个门都能上下
北京什么时候能进化成这样
现在都是前门sho ...


那是人的问题
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发表于 2004-11-16 09:24:54 | 显示全部楼层
djj1-0001  在 2004-9-27 09:46 发表:

busy


坚决同意换回有人售票车.还有111路.也受不了.
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发表于 2004-11-17 04:58:27 | 显示全部楼层
高客流线路还是有人售票好,伦敦人都在喊售票员快回来呢。
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发表于 2004-11-19 14:03:08 | 显示全部楼层
BritishBus  在 2004-11-17 04:58 AM 发表:

高客流线路还是有人售票好,伦敦人都在喊售票员快回来呢。

北京公交的思路和伦敦可不一样,现在好多通道车就一个售票,一个售票看着3个门!3个门的乘客要买票都这一个人管!而且还不是单一票制!
他们的思路是:能改无人售的就全改!不能改的也要想办法改!
除了长安街上的几条线路,其他的效益不好的,不那么重要的,比较偏僻的~~~~等等,全改无人售!
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发表于 2004-11-19 16:23:08 | 显示全部楼层
我不赞成楼上说法.无人售票在北京的矛盾非常多.前上后下或中上前后下.好多人都只能从一个门上车.有时下的人少根本就上不去.而且停在车站多时影响后面车辆进站也容易造成交通堵.高峰时间根本就是和有人售票车一样.几个门同上同下.坐一站的也要从前门挤到后门,根本不可能的事.还没挤到一半车就到站了,车都下不来.我周围都遇上过N次这种事了.能怪谁啊?不知你在不在北京,如果你来看一下就明白了.
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