[调查建议]：太原公交需要改进的地方

太原公交 · 发表于 2005-5-5 10:29:55

您认为太原公交目前最需要改进的是什么？

太原公交 · 发表于 2005-5-5 13:41:39

1、不甚合理的公交线网布局。现有的公交线路布局是以多中心为辐射的“树冠式”结构。几个辐射点均设在城区，占地面积不足全市面积4％的火车站、广场、下元、胜利桥东地区的客流量，约占客流总量的95％以上。
2、同航、同业巴士线路收车时间过早。
3、大公共线路辐射面小，线路少。
4、尽快引进大容量低、地板车型（12米级）及铰接式客车（17~18米级）
5、整合西山两条电车线路，增开新的电车线路。（如火车站——动物园，只需要架很少一段距离的线网）

太原公交 · 发表于 2005-5-5 13:53:14

太原——榆次都能互通公交车，为什么做为太原市的清徐县，阳曲县却不能通公交车？（古交、娄烦就更不用提了）尽快恢复：
314（火车站←→黄寨）、
320（火车站←→晋祠）、
326（火车站←→岔上）、
329（火车站←→东郭秋）、
330（火车站←→清徐）、
331（火车站←→徐沟←→清徐←→火车站）、
332（广场←→小武）、
333（广场←→新民）、
334（广场←→大常）、
335（广场←→王答←→黑城营）
希望公交公司能够分享这几块大蛋糕，以增加公交公司效益，扩大线网密度。

[ Last edited by 太原公交 on 2005-5-5 at 17:00 ]

东方号 · 发表于 2005-5-5 17:18:13

需要改进车辆运行计划。比如制定严格的时刻，防止司机在路上坐点，耽误时间。而且要防止根据线路客流制定一系列的套跑计划。比如1路客流集中，车辆不够用，建议能从型号相同的2队39路那边抽调车辆。开行相应的大站快车和直通车。

300 · 发表于 2005-5-5 17:27:31

应该开通一些公交线路（如40路)最好少通一些巴士线路

东方号 · 发表于 2005-5-5 21:26:41

月票线路似乎很困难了。但是开行一些线路还是比较好的。建议把西山电车收回为公交，充分利用现有电车线网，开行电车线路。还有就是要把窗口1路公共汽车的形象弄好，更新车型。1路公共汽车是太原换车最不频繁的一条线路了。自1983年7月1日重新组建以来，只更换过1次车型。。BK670-JK6170。

太原公交 · 发表于 2005-5-5 22:45:45

公交司乘人员应该有统一的工作服，公司应有自己的司徽和标识！

东方号 · 发表于 2005-5-5 22:49:07

似乎原来有过，冬天是赫色的大衣，夏天是蓝色的衬衣。我听到过6路司机发牢骚，那大衣做出来肥的都可以装他两个了。

太原公交 · 发表于 2005-5-5 22:51:25

所以，要量体裁衣，做的差不多！但太原公交的标识可是一直没有过~

东方号 · 发表于 2005-5-5 22:52:25

有的，请仔细注意司机左胸上边。。。。

太原公交 · 发表于 2005-5-5 22:53:23

还是传统的公交企业标识啊，一点自己的特色都没有！

东方号 · 发表于 2005-5-5 22:56:46

似乎天津也是这样啊。北京也一样啊。

同航巴士 · 发表于 2005-5-6 00:04:48

Originally posted by 300 at 2005-5-5 05:27 PM:
应该开通一些公交线路（如40路)最好少通一些巴士线路

那样不挣钱。

太原公交 · 发表于 2005-5-6 00:23:03

公交公司应该不是以盈利为目的的！明白吗？

kingneed · 发表于 2005-5-6 09:09:27

1、统一站名。如同是动物园，25及830的站名是卧虎山公园，855站名是动物园
2、应在每条线路的每个站牌上标注首、末班车到达本站的时刻。好象上海的公交车牌就有。

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