2004年4月2日，黄河道考察记

东方号

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金马最后一批这样的车，京华的保险杠，京华的高尾灯

最早在832服役的车，现在已经落魄了

但是，仍然坚守着自己的阵地！

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东方号

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这个“实习车”的牌子，我如果没有记错，以前是在50路的一个车上

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东方号

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3-0613，就是那个京华保险杠，京华高尾灯的车

现在已经成为实习车，估计离下岗已经不远矣

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阳光巴士

快报废了

东方号

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3-0572，最早在639服役，是一个过渡型号的车，老金马保险杠（见图），京华高尾灯，而且司机旁边的操作台的盒子上，明显有花纹。

当年97年，639开线用这个车的时候，真是威风。车内从这是起，开始用黄色人造革的座椅。

时间一晃，639都换了两批车了，25的这些车，估计离大去之期不远矣

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东方号

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这个还是那个实习车，大家注意，后面多了一个拖车的钩子

说明：肯定不上路运营了

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阳光巴士

０６１３原来是２４的，０５７２是６３９的

东方号

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3-0553，应该是624的车吧，我记得650是到3549，好像是

这批车，我觉得是金马最漂亮的一批车：纯白的车身，深绿色的条纹，而且头一道是半条，很漂亮的，优雅的前保险杠，迷人的低置后尾灯。可惜图上的车，第一个条纹的方向刷反了，箭头应该在上方。

这批车，用过的不多，印象中，一、二公司没用过，三公司624和650用过，650是3543-3549（50？），624是3551-3566（65？），四公司623用过，五公司185可能是5个车。

624的新车，我当时经常坐，记得发动机的声音非常好听，很有节奏。也是从这批车开始，手刹改成了气动手刹，排挡杆一改往日的直上直下，开始前倾。

很和谐的一款车！

可惜这批车，随着时间的洗涤，都已经进入风烛残年，只有三公司的部分车辆还在坚守阵地，诉说着曾经的辉煌。

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东方号

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三个车的排列

首先进入视线的，3553，最经典的车

然后，3572，过渡型的车

最前方，3-0613（3413），完全过渡后的车

有意思的是，这三个车停靠的顺序，恰好是金马车型发展的顺序

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东方号

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3-0553，过了这么久，我还是习惯称呼他3553，似乎这是一个时代的标志，金马的鼎盛，天津车的鼎盛。

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阳光巴士

０５５３原来在５２，后来跑５０去了

东方号

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三个时期的车正面观：

第一个，3-0613（3413），完全的过渡型，京华保险杠，京华高尾灯

第二个，3-0572，（3572），过渡型，老金马保险杠，京华高尾灯

第三个，3553，还是喜欢这么叫，经典款

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东方号

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三款车，角度略有不同，呵呵

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东方号

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进站的25路，3571，原639的，过渡型，大家可以看看，第一个条纹的半条，对了，尖在上

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jwqlh3

破东方拍破金马啊