大家觉得47、48改成BK的大巡如何？

heaven01 · 发表于 2005-3-28 22:51:28

大家觉得47、48改成BK的大巡如何？

谢琲 · 发表于 2005-3-28 23:29:45

天津买不起北客那种车的，巨贵！而且天津的车虽然都是外地的，但是北客的却屈指可数，尤其是巴士入主天津后，友谊大举入侵，北客就1路买了一个。
说实话，作为天津人，我刚开始还真没看上北京的公交车，我觉得还不如天津，但是通过在两地的生活，我逐渐觉得，天津的公交车新，但是档次低，或者说偏低，普通市民觉得天津公交发展很快，但是实际上只是因为车辆更新给人带来的新鲜感。北京的车，虽然看上去没创意，而且似乎很笨拙，但是我真的觉得北客的大巡小巡确实很不错，至少从环保，还有车内的舒适度看，都要胜过友谊中通，只是因为北京的人很多，客流大，所以很多时候体会不出来。
大巡，有天然气的，有柴油的，你可以站在柴油大巡的排气筒那里，基本上没有柴油味，是真的。18米的大巡！！心很纯洁。咱们8米的那些车，你站到后面闻闻。
所以楼主的建议虽然是确实为天津乘客着想，但是事实上很难。
很多人也会给你很多理由，譬如天津街道不行啊，什么的~

天津城巴 · 发表于 2005-3-29 00:09:11

我觉得天津处于发展的初级阶段，只能这样一点一点积累资本，一下子上这种比较昂贵的车，这能象通恒和658一样

市场就是这样，我们没有办法

heaven01 · 发表于 2005-3-29 11:11:56

无奈啊

北客京华1 · 发表于 2005-3-29 12:22:28

巡洋舰都是欧3的,而且是特制的欧3的柴油.
所以环保上讲,它在国内是数一数二的.
而且从载客量上,国内还没有能超过它的.
一款很实用的车.

yzy417 · 发表于 2005-3-29 18:37:56

虽然不想用北客的车，但是铰接的还是可以接受的。

阳光巴士 · 发表于 2005-3-29 19:16:36

人家用的是美国康明斯发动机和意大利ＩＶＣＥＯ的机器！天津４７，４８说实话应该换１８米，不过现在没这么可能

天津城巴 · 发表于 2005-3-30 01:46:21

所以天津公交发展，很大程度上是表面文章

小鹏boy · 发表于 2005-3-30 02:09:43

知足者长乐

北京公交一年40亿客流，天津也就北京的六分之一

Sarge · 发表于 2005-3-30 13:26:28

某个角度确实是表面文章
举个例子，武汉别看公交车破，而且喜欢飚车，但是基本从武汉的一处到另外一处只需要倒一次车，天津这方面就差一些

Sarge · 发表于 2005-3-30 14:37:53

不过说回来，可以用黄海的那个DD6180，虽然我觉得很不好看

jwqlh3 · 发表于 2005-3-30 15:18:39

建议用金马TJK6926比较好!

阳光巴士 · 发表于 2005-3-30 16:14:26

人家北京今年要换４１００台车，政府投资３０个亿！天津一年能投３个亿就满马路１０米了

jwqlh3 · 发表于 2005-3-30 16:16:07

Originally posted by 阳光巴士 at 2005-3-30 16:14:
人家北京今年要换４１００台车，政府投资３０个亿！天津一年能投３个亿就满马路１０米了

能拿1个亿就行!
能买500个10米车!

阳光巴士 · 发表于 2005-3-30 16:22:22

天津总说重视公共交通！就是钱不重视

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