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楼主: BK6181_LYQ

后发能否置人——DD6181S02今日先批抵京

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发表于 2006-10-26 08:46:24 | 显示全部楼层
当初有消息说300也换后置,没戏了?司机的任务又加重了,实在是太辛苦,估计套票的人都回往前门挤
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发表于 2006-10-26 09:05:34 | 显示全部楼层
内饰布置不如BK6182!前售安排在前中门之间取消票台保留售票员专座即可,而且后售的票台可以朝前没必要侧置,后门正对着安了2个对座还不如取消了呢还能多站几个人,最后一排应该安4个座这样两边就不会碰头了!呵呵
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发表于 2006-10-26 09:07:40 | 显示全部楼层
京华6141lng的前售席就很好,不一定要售票台嘛
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发表于 2006-10-26 09:57:28 | 显示全部楼层
原帖由 zturbop 于 2006-10-26 08:43 发表
感觉客六现在缺柴油单机了


CNG太多。。。
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发表于 2006-10-26 10:07:29 | 显示全部楼层
总体感觉还可以,至少比前置强多了。特别是车内布局。
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发表于 2006-10-26 10:08:39 | 显示全部楼层
公交又要向前跨一步了,顶上去,让大家都看看。
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发表于 2006-10-26 10:32:45 | 显示全部楼层
底盘显得那么底,感觉不是太好看.........
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发表于 2006-10-26 10:45:29 | 显示全部楼层
刚路过八宝山地铁去看了黄海新车。刚才还看见BK618*后门对面油箱上是背对着安了两把椅子。跟黄海正相反。干觉没黄海设计的好呢,京华那两个座椅很高。黄海的那垮地板是平的。京华的是跟轱辘一样的大包很占地方。
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发表于 2006-10-26 10:59:14 | 显示全部楼层
貌似这车没法给单一票制的用....
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发表于 2006-10-26 11:01:01 | 显示全部楼层
这车后面好多散热孔看起来比较别扭
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发表于 2006-10-26 11:01:53 | 显示全部楼层
总觉得这次要是给1、4换的话就和没换一样。
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发表于 2006-10-26 11:17:42 | 显示全部楼层
小生是很辛苦啊,这车毛病不少
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发表于 2006-10-26 11:20:12 | 显示全部楼层
一点点进步吧,等6183 6184出来的时候就会改进了。
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发表于 2006-10-26 11:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 victor67507 于 2006-10-26 11:01 发表
总觉得这次要是给1、4换的话就和没换一样。



黄海还真够牛的,换了,也要上长安街。
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发表于 2006-10-26 11:26:52 | 显示全部楼层
给1 4等线路换的话有意义么?
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