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中国豪华大巴集中营

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发表于 2005-7-3 20:15:58 | 显示全部楼层
我喜欢瑞典原装进口的VOLVO。
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发表于 2005-7-12 13:48:11 | 显示全部楼层
第二次看这个贴,的确不错,只是还不全面,不少豪华客车仍然没有,譬如说广州五十铃、天津依利萨尔、中通博发、中大和宇通的MAN、常客的依维柯等。
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发表于 2005-7-12 13:53:32 | 显示全部楼层
来个广州五十铃05年主打车型E系的:)
GLK6120D5

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发表于 2005-7-12 16:28:57 | 显示全部楼层
常客的依维柯等也叫豪华???
中国公认的豪华客车现在只有3个品牌!
安凯——塞特拉
西安——沃尔沃
金华——~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2005-7-12 21:45:52 | 显示全部楼层
现在没正事儿,什么都敢叫
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发表于 2005-7-22 09:59:47 | 显示全部楼层
Originally posted by 强强 at 2005-7-12 16:28:
常客的依维柯等也叫豪华???
中国公认的豪华客车现在只有3个品牌!
安凯——塞特拉
西安——沃尔沃
金华——~~~~~~~~~~~~~~~~~





    呵呵,,,强强有所不知,我指的常客依维柯不是公交,而是旅游大巴。
    其实世界客车四大品牌里就有依维柯豪华旅游大巴,意大利菲亚特财团有两大支柱,第一是法拉利,第二就是依维柯豪华旅游大巴,早期依维柯公司只和南汽合作生产轻客,也曾风靡大江南北,但那并非是菲亚特财团的主打产品,只是在中国下了个金蛋罢了。
    依维柯豪华旅游大巴的市场售价是192万人民币,气动外摆行李仓中还设置了驾驶员的休息仓。可惜常客在高端客车的市场推动力太差,大家没见到罢了。
    我有它的照片,只是上面五十铃的照片好象没传出来,是不是我不会传照片呢?

[ Last edited by 阿原 on 2005-7-22 at 10:15 ]
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发表于 2005-7-22 10:14:29 | 显示全部楼层
Originally posted by 强强 at 2005-7-12 16:28:
常客的依维柯等也叫豪华???
中国公认的豪华客车现在只有3个品牌!
安凯——塞特拉
西安——沃尔沃
金华——~~~~~~~~~~~~~~~~~





    中国公认的品牌并不等于世界级品牌,世界四大客车里,除了强强所说的瑞典沃尔沃外,德国有两家,一是曼公司,二是奔驰公司(凯斯鲍尔已被其收编),意大利就是依维柯。金华引进的尼奥普兰只是一家小公司,在欧洲的销量不过几十台,是庞青年把它做大的,虽然中国最早的客车合资是北方公司,但北方尼奥普兰的黄金期也就在140辆左右,金华尼奥普兰利用与北方的合资挖了对方的不少人才,通过回购高额回扣的方式打开了国内高端市场,现在的年销已达300辆,抢了北京北方的饭碗,也抢占了沃尔沃的不少地盘,目前它在国内有成豪华客车第一品牌的趋势,它拥有国内唯一一个大型高三级的客车。金华的出现让尼奥普兰大喜过望,目前已把总部的重心转移至大陆地区,准备让金华成为其生产出口基地。
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发表于 2005-7-22 16:45:00 | 显示全部楼层
谢谢阿原同志的支持!
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发表于 2005-7-23 11:27:51 | 显示全部楼层
我对依维柯没有好感
!!!
但是我认为发展自己的品牌才是出路!!!
要用民族品牌定义豪华客车新时代!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2005-7-23 21:24:55 | 显示全部楼层
阿原兄所说的那些车愚兄都有,只是都是“偷”来的,所以就不便发表了。
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发表于 2005-7-24 20:12:28 | 显示全部楼层
Originally posted by 安徽凯斯鲍尔 at 2005-7-23 09:24 PM:
阿原兄所说的那些车愚兄都有,只是都是“偷”来的,所以就不便发表了。

“偷”图不能算偷,应该叫“借”。巴士迷的事情,能算偷么!
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发表于 2005-7-27 16:57:05 | 显示全部楼层
Originally posted by 伊思特龙 at 2005-6-14 00:28:
JS6118H大型城市客车是扬州亚星客车股份有限公司2004年推出的高档公交车型。该车型达到超二级城市客车标准,采用欧洲客车的最新风格,在以人为本这一永恒设计理念的指导下,力求使之整体和谐统一,美观大方,不仅具 ...

嗯………………………………………………不错嘛!!!!!!!!
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发表于 2005-7-30 16:27:51 | 显示全部楼层
Originally posted by 阿原 at 2005-7-22 09:59 AM:





    呵呵,,,强强有所不知,我指的常客依维柯不是公交,而是旅游大巴。
    其实世界客车四大品牌里就有依维柯豪华旅游大巴,意大利菲亚特财团有两大支柱,第一是法拉利,第二就是依维柯豪华旅游大巴 ...

尼奥普兰我记得是man下面的一个牌子,不算小公司,怎么可能在欧洲只有几十辆的销量?那只是指欧洲之星的销量
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发表于 2005-8-10 17:13:50 | 显示全部楼层
Originally posted by 强强 at 2005-7-23 11:27:
我对依维柯没有好感
!!!
但是我认为发展自己的品牌才是出路!!!
要用民族品牌定义豪华客车新时代!!!!!!!!!!




    强强说的极是,我热爱金龙,希望它能够成为世界级的品牌。
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发表于 2005-8-10 17:17:56 | 显示全部楼层
Originally posted by 安徽凯斯鲍尔 at 2005-7-23 21:24:
阿原兄所说的那些车愚兄都有,只是都是“偷”来的,所以就不便发表了。




    呵呵,,,凯鲍兄您好,以后多交流了,最近您还不错啊,安凯这半年增长听说不错呢,这次北京第二届客车大赛上安凯和合肥现代同台演出了,这可是第一次公开联合露面哦:)
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