追踪天津神秘的99路无轨电车(原创)

阳光巴士 · 发表于 2004-11-27 22:56:03

９６也是天津唯一使用上海电车的线路啊

天津城巴 · 发表于 2004-11-27 23:44:04

呵呵，愚兄要是当时有相机就好了，我就见过一次93从建设路左拐承德道的时候，停了半天，估计也是跳线了

还想问问，无轨电车中心站有过哪些电车？？

愚斋闲客 · 发表于 2004-11-28 10:03:50

96是最后一批使上海电车的，那批车最早在95、98上用，95、98电改汽之后调到93和96上了，给96的比给93的多，91、92、94用没用过我不清楚，96那批圆头车完全淘汰之后，上海电车都到96上了。

96电改汽的时候还是在怒江道总站，改成汽车之后延长到后广场，97延长到天津站，圈50路撤销，但是96延长到后广场和恢复珠江道总站谁先谁后我就记不清了，好像是延长在先，恢复在后。

现在我倒是相机、摄像机都有了，可惜电车都没了。

要说起跳线还有一个乐子，去年这月份，我和我们同事去西单商场玩，那正好是102、105、109自动升杆的地方，我就不走了，站在那看，我们同事问我看什么呢，我说：“看电车掉辫子”，看了10分钟，就2、3两车顺顺当当的升到收线器里了，剩下的好的是一根进去的，更多的是直接撅到天上去了，还得人工上线。过了没几天我们同事的爱人来北京了，他们俩又去西单了，回来跟我说，看来你真是衰神，今天我们俩也看了半天，就一两辆没升上去的，其他的都挺好，真分特。

zlu · 发表于 2004-11-28 12:00:28

天津城巴 在 2004-11-23 09:26 PM 发表:

可以压缩呀！

阳光巴士 · 发表于 2004-11-28 13:15:08

已经曾经在解放北路和哈尔滨道交口处,电线断了,哈尔滨道堵满了91,92

94路无轨电车 · 发表于 2004-11-28 13:47:10

其实95路在70年代就有3辆老上海，那车有点像京1型，1986年全部报废停在财经学院97终点站院子里。96绝对是延伸在前，恢复在后。1990年亚运会后今晚报有报道：延长96路，调整52路，取消小50路。另外，城吧老弟说“93在建设路往承德道拐”应该为解放北路往承德道拐吧？还有就是北京电车脱鞭行驶后再搭上鞭子时候，我发现成功率真有下降趋势。今年10月6日那天，我在北京坐111、104、108、103居然没有一次是成功自动搭上的，都是司机或售票员下车手动。

阳光巴士 · 发表于 2004-11-28 14:10:45

５２路大约是８９年左右改到动物园的

Sarge · 发表于 2004-11-28 14:12:58

武汉中南路前天还出电车接触网断电事故，楚天都市报登的

阳光巴士 · 发表于 2004-11-28 14:14:17

好在现在都是双源电车

Sarge · 发表于 2004-11-28 14:18:51

武汉大多数都不是双源的，因为大多数电车都是96-97年制造的，不过这两年内全部淘汰

94路无轨电车 · 发表于 2004-11-28 15:47:31

“５２路大约是８９年左右改到动物园的”
错。52绝对是90年亚运会后改动物园的，亚运会期间我在天津，那时侯52还是到王顶堤呢。

阳光巴士 · 发表于 2004-11-28 18:11:51

反正就在那两年！那时候52还用24那种方头单机呢

愚斋闲客 · 发表于 2004-11-29 12:22:37

我小时候也遇到过一次断电，大概是天津站刚修好没多少日子，我和我爸我妈去车站玩，回来时等96路，好久也不来车，后来听站房的值班人员说断电了，车来不了了，结果就坐13路去了，解放南路、北路上整个一个无轨停车场，全是93、96。当时好像是泰安道修道，13路体院北方向绕行解放南路、南京路、大营门回马场道，天津站方向绕行小营门、曲阜道回原线。

阳光巴士 · 发表于 2004-11-29 18:10:05

现在不怕了!双源了啊

天津城巴 · 发表于 2004-11-29 22:00:23

我以前看见过无轨电车的追尾，在渤海大楼那，1路车站旁边的93那个进站的那个马路上，两个93路追尾了，后面的车头撞了前面的屁股，好想整个线路都停运，呵呵，现在想起来，觉得蛮有意思的。

对了，想问大家一个问题，94无轨的车尾总有一个东西，每隔一段时间总会嗡嗡的响，是什么东西？？

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