国产客车典范：SWB6125

hakutaka · 发表于 2005-2-21 09:21:38

放到北京一样瞎掰……

CDK6110 · 发表于 2005-2-21 10:03:00

啥意思？

hakutaka · 发表于 2005-2-21 10:41:17

先压趴，再把车门拥掉，某些路段适当托底……司机还要拼命轰人或者半站着开车以便看到反光镜……

337路 · 发表于 2005-2-21 13:40:51

Originally posted by hakutaka at 2005-2-21 10:41 AM:
先压趴，再把车门拥掉，某些路段适当托底……司机还要拼命轰人或者半站着开车以便看到反光镜……

哈哈
突然想到
如果要想试试车的极限，就把车弄到北京来，在300上跑跑。看看能坚持多久。
我怀疑现在的BK6120N在300上用就是厂家有意在测试车的极限
哈哈

113R · 发表于 2005-2-21 19:26:03

用过的，底盘倒没啥，就是气蘘一直在报警

1986314 · 发表于 2005-2-22 14:48:34

很不幸.该车已经停产了

113R · 发表于 2005-2-22 17:19:52

Originally posted by 1986314 at 2005-2-22 02:48 PM:
很不幸.该车已经停产了

谁告诉你的？

强强 · 发表于 2005-3-24 16:40:49

我们上！

灵感坐标 · 发表于 2005-3-25 22:06:51

美好的申沃

SETRA · 发表于 2005-4-5 16:27:21

这个坛子里真是卧虎藏龙啊!!看来经后可以向这些专业人士学习了啊!
长沙的那台6125没"冷气巴士"说得那么糟,长沙的这批申沃保护得很好,您那张图估计是去年火车站维修时拍的只是车没及时清洗.

灵感坐标 · 发表于 2005-4-5 18:26:09

谁说停产了，如果是那新一代就要出来了

bk6182cnga0022 · 发表于 2005-5-21 10:39:55

VOLVO B7RLE

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