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楼主: 夜孤城

京华巡洋舰

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发表于 2004-12-2 22:21:47 | 显示全部楼层
332路  在 2004-12-1 06:37 PM 发表:

巡洋舰的造价一点也不便宜,60~70多万一辆,很便宜吗?小巡也要50多万呢,而6111CNG至少也是40多万,从价格方面来说,北京的公交车可以说是比较贵的了,一般的城市会用这么贵的车吗?用得起吗?

公交车光看外型 ...


这才60万啊
人家一辆单车就80万了
你一个通道的才60万
评良心说话,哪个巡洋舰是不咋的
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发表于 2004-12-2 22:27:42 | 显示全部楼层
337路  在 2004-12-1 07:32 PM 发表:

别和那些人争来争去了,想想他们整天和8米的车打交道。咱们应该同情才是啊。没铰接车可坐的人真可怜啊。


又不是北京光有大车,很多城市也有啊,并且有些还在运营
不过淘汰很多倒是.他们当前选购的主要是单车,不过也没有放弃大车.只是现在好的大车都比较贵,像巡洋舰这样的是便宜看不中,不过不久就会淘汰,不客气的说现在已经是时代的垫底了.等2008年北京不会就用巡洋舰迎奥运吧...

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发表于 2004-12-2 22:51:01 | 显示全部楼层
zhuwenqiangcn  在 2004-8-20 18:06 发表:

丑!还首都呢!还没有我们合肥的公交车漂亮!我们这里大多数是安凯和江淮JAC的后置车,可以上 大车的线路都是10m到11m的大巴,小路才上8m的中巴,而且前置在合肥也是在逐步淘汰,改换低底盘、大容量、低排放的豪华 ...


这又不是选美!要的是大容量!哪儿的好看呀?!

[ Last edited by 小宇 on 2004-12-2 at 22:52 ]
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发表于 2004-12-2 22:54:03 | 显示全部楼层
小宇  在 2004-12-2 10:51 PM 发表:

这又不是选美!要的是大容量!哪儿的好看呀?!


甭理这几个人了,没必要跟他们一般见识。在这些人内心里,自己的虚荣心比什么都重要,呵呵。
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发表于 2004-12-2 22:55:36 | 显示全部楼层
北京人多!不可能弄一堆小车!

[ Last edited by 小宇 on 2004-12-2 at 23:00 ]
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发表于 2004-12-2 22:59:48 | 显示全部楼层
望其他地区少数车迷不要恶意攻击!

[ Last edited by 小宇 on 2004-12-2 at 23:01 ]
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发表于 2004-12-3 01:24:46 | 显示全部楼层
313
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发表于 2004-12-3 09:03:29 | 显示全部楼层
[quote] jwqlh  在 2004-12-2 06:09 PM 发表:

天津的东风DHZ6110RC客车50多万
JLY6110A  40万以上
TJK6120CNG 造价更是达到100万
天津有这么贵的车啊?呵呵.天津有几辆啊?
不会只有一二百辆车,装样子给别人看吧?

北京有钱!也有自己的实力造车!过不了多久北京的大巡小巡将会布满北京的大街小巷!您觉得不好看也得看!除非别来北京!
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发表于 2004-12-3 11:21:56 | 显示全部楼层
0707  在 2004-12-3 09:03 AM 发表:

[quote] jwqlh  在 2004-12-2 06:09 PM 发表:

天津的东风DHZ6110RC客车50多万
JLY6110A  40万以上
TJK6120CNG 造价更是达到100万
天津有这么贵的车啊?呵呵.天津有几辆啊?
不会只有一二百辆车 ...


呵呵,那五十多万的车比有大巡多么有小巡多么有巴士的双层CNG多么,那40万以上的车有咱的6111CNG多么,就更别提自动档的6111CNG了,那100万的和BK6120N比比看看,呵呵。
不怕不识货,就怕货比货。
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发表于 2004-12-3 21:37:56 | 显示全部楼层
=JIE=  在 2004-12-2 10:27 PM 发表:

又不是北京光有大车,很多城市也有啊,并且有些还在运营
不过淘汰很多倒是.他们当前选购的主要是单车,不过也没有放弃大车.只是现在好的大车都比较贵,像巡洋舰这样的是便宜看不中,不过不久就会淘汰,不客气的说现在已 ...


大哥,你觉得你图里那个车比巡洋舰好吗?
看中间的铰接还是大帆布呢.北京90年就不造大帆布了.当然现在还有在用的.
我说的是没铰接坐的可怜.有的坐还是幸运的.希望你们那里的铰接车不要消失啊.
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发表于 2004-12-3 21:52:00 | 显示全部楼层
巡洋舰挺好的啊, 那些批评巡洋舰的你们到底坐没坐过啊?

巡洋舰不光容量大,速度也快.有些人是不是对铰接车有偏见,觉得长车都跑不快.
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发表于 2004-12-3 22:45:20 | 显示全部楼层
337路  在 2004-12-3 09:37 PM 发表:

大哥,你觉得你图里那个车比巡洋舰好吗?
看中间的铰接还是大帆布呢.北京90年就不造大帆布了.当然现在还有在用的.
我说的是没铰接坐的可怜.有的坐还是幸运的.希望你们那里的铰接车不要消失啊.


这车不怎么好啊,至少我们不会新买这样的车
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发表于 2004-12-5 11:30:08 | 显示全部楼层
jwqlh  在 2004-12-2 06:09 PM 发表:

天津的东风DHZ6110RC客车50多万
JLY6110A  40万以上
TJK6120CNG 造价更是达到100万

你们那个烂BK进生产原料的时候比别的客车厂贵很多
难怪快支撑不住,和CJ合并了


别瞎说了,你当你是天津人家2世啊?
天津一般公交车都是25W左右吧,我觉得还可以,30万以上的就比较少了
天津的BK车以前用过一些(96-97年的时候),这两年都淘汰了,现在估计只有52路和185路是全线使用,还有就是有的旅行社BK旅行车
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发表于 2004-12-5 12:34:09 | 显示全部楼层
别讨论了,有火药味儿了。可能有些人嫉妒心里在使坏吧!北京不就是个首都么!2008年奥运会不就是在北京开么!某些人不要心里产生嫉妒,都是一个坛子里的,还是和气点儿吧!
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发表于 2004-12-5 18:33:28 | 显示全部楼层
表达几个观点:
1 BK670、BK6170是好车,我很喜欢。
2 北京的长江车中,8米的CJ6800系列的车确实很糟糕,我很厌恶。
3 北京的14米巡洋舰不适合北京,还不如18米巡洋舰或者12米单机。
4 没有见过BK6100D4,不清楚什么城市买了,合肥?
5 我也在天津生活了很多年,感觉天津的现在的车也很拥挤,尤其是6米公交车,我很怀念小时候坐车都是通道的情景。
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