北京各品牌公交车展示

lm7222 · 发表于 2006-4-7 12:55:08

原帖由 ERIK 于 2006-4-7 10:25 发表

这不是宇通和黄海的矛盾.黄海的做法和部分托儿的吹捧才是让人恶心的

朋友，黄海怎么得罪你了？？真的觉得你做人很有意思，你可以对你喜欢的对表扬，对黄海有什么意见不要那么极端好吗？？虽然我接触客车的时间不长，还不到一个月，对一些东西还不是很了解。但是从你在论坛上说的话觉得黄海客车厂就应该黄，不应该在中国的客车市场上存在，我觉得什么东西都有利弊，抄袭有抄袭的好处，也有他的坏处，有得必然有失。你觉得呢？？我觉得有些东西就象写作文一样，难道别人要是引用过的文章我们就不能在用了？？只能欣赏，别人文章多么的好，而自己却不能引用？？不能用啊，用了让别人说三道四！

ERIK · 发表于 2006-4-7 13:19:29

原帖由 lm7222 于 2006-4-7 12:55 发表

朋友，黄海怎么得罪你了？？真的觉得你做人很有意思，你可以对你喜欢的对表扬，对黄海有什么意见不要那么极端好吗？？虽然我接触客车的时间不长，还不到一个月，对一些东西还不是很了解。但是从你在论坛上说 ...

请正面回答这么个简单的问题,,我问过很多次了,首先,黄海的外观是抄袭还是借鉴?第二,拿人家MAN的原装产品冒充自己的产品,这种做法是什么行为?第三,某些人拍着胸脯原帖由 Godspeed 于 2006-3-30 16:29 发表

负责的告诉您,图片里的车就是从丹东出厂的 .您说他的这种做法值得表扬么?我说话是刻薄.不过对于这些不入流的做法难道不可以指责么?

lm7222 · 发表于 2006-4-7 13:24:34

哪张图片能告诉吗？？

冷气巴士 · 发表于 2006-4-7 13:46:19

希望黄海也能由开始的引进而慢慢转变为自主研发
振兴民族汽车工业是大家最终的目的

me_abcd_1234 · 发表于 2006-4-7 15:13:21

管理员，本人发这个贴是给北京之外的朋友看图用的，不是给黄海和宇通的车迷互相吵架用的，建议管理员把所有有关黄海和宇通的吵架贴全删了。

me_abcd_1234 · 发表于 2006-4-7 15:21:32

可能我的上一句话有点偏激，但是我不希望我的主题贴下面有吵架贴。

ERIK · 发表于 2006-4-7 15:51:07

原帖由 lm7222 于 2006-4-7 13:24 发表
哪张图片能告诉吗？？

http://www.92bus.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
第13楼
原图是这个

请看一下这个连接,是否那位朋友在吹牛
我说话是刻薄了点,不过正式因为有这样不争气的厂家和不争气的托,所以一定要把事实都说个明白.如果以后黄海能够在消化MAN的技术的基础上真正设计开发出自己的产品,那才是国产客车行业的希望和骄傲.

[ 本帖最后由 ERIK 于 2006-4-7 15:59 编辑 ]

冷气巴士 · 发表于 2006-4-7 15:54:37

关于抄不抄的问题大家不必要再争论了
黄海毕竟在车展后与MAN签署了技术合作协议
有点先斩后奏的意思
黄海如果真能造出这款车在中国的城市内行驶
那我们车迷不就又多了一种感官享受呢

me_abcd_1234 · 发表于 2006-4-7 16:27:21

支持管理员，大家停止没有意义的争论吧

lm7222 · 发表于 2006-4-7 18:03:13

原帖由 ERIK 于 2006-4-7 15:51 发表

http://www.92bus.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
第13楼
原图是这个

请看一 ...

你说的意思,图片是黄海厂里内部人自己贴的?我有点不太明白你的意思~~~

lm7222 · 发表于 2006-4-7 18:03:51

原帖由 Godspeed 于 2006-3-30 16:29 发表

负责的告诉您,图片里的车就是从丹东出厂的

我有点不太明白什么意思

232 · 发表于 2006-8-22 13:27:19

我们承认宇通车很好，做得比黄海要好，但不能这样诋毁黄海，为什么认为宇通可以和MAN合作而黄海就是抄袭呢？黄海是和MAN签定了合同的。难道不允许中国的第二家企业与MAN合作吗？那反过来想，如果是黄海先和MAN签订了合同，而宇通是第二家，那你们会有什么话说。我们北方人粗，做车没有你们南方人做得好，但那并不代表我们做不出来好车，那辆MAN是不是黄海的已经不重要，但是兄弟们说话要有凭有据，你们又不是神仙，单凭一张纸就会看出来这车是不是黄海的吗？也许我有地方保护主义，我喜欢黄海，但是做什么事都要有凭有据。那位大哥，你认为谁是黄海的托？我们喜欢黄海的吗？我觉得一个公司的车有人买，才是对这个公司的最大承认，托不托的并不重要。

ERIK · 发表于 2006-8-22 14:34:23

原帖由 232 于 2006-8-22 13:27 发表
我们承认宇通车很好，做得比黄海要好，但不能这样诋毁黄海，为什么认为宇通可以和MAN合作而黄海就是抄袭呢？黄海是和MAN签定了合同的。难道不允许中国的第二家企业与MAN合作吗？那反过来想，如果是黄海先和MAN签订了合同，而宇通是第二家，那你们会有什么话说。我们北方人粗，做车没有你们南方人做得好，但那并不代表我们做不出来好车，那辆MAN是不是黄海的已经不重要，但是兄弟们说话要有凭有据，你们又不是神仙，单凭一张纸就会看出来这车是不是黄海的吗？也许我有地方保护主义，我喜欢黄海，但是做什么事都要有凭有据。那位大哥，你认为谁是黄海的托？我们喜欢黄海的吗？我觉得一个公司的车有人买，才是对这个公司的最大承认，托不托的并不重要。

老帖子又翻上来了哦,那么就给您来探讨如下的问题:
首先,黄海和MAN签定的是底盘合作协议而不是合同,就是说,底盘的部分技术黄海可以采用MAN的技术,但是在车身方面是没有这个协议的,因此严格意义上说,特别是外观,黄海就是抄袭.我们再给抄袭来下个定义.就是在未征得原作者同意的情况下完全或部分的拷贝。这个事实并不因为原作者不追究就可以抵赖。因此我们为什么不说宇通抄袭的理由就在于此，宇通是拿到了MAN的正式授权的。另外提一句，黄海同MAN签技术协议是今年上半年的事情，但是抄袭人家的外观却在这之前。因此受指责一点也不冤枉。
第二：黄海目前的营销战略从短时间来看是抢得了国内的很大市场，貌似轰轰烈烈，但是请注意以下的问题：首先是回购旧车，做为生产企业要旧车回去做什么？难道黄海变成环保单位，对于废旧物资的回收利用技术达到了国内先进水平？没有。于是这些旧车回收后肯定会给人一这样的遐想：旧零件翻新用在新车上了；或者当废铁卖了。而前者给人的怀疑更加多一些。从经营角度来说。回购旧车绝对是件饮鸩止渴的举动。
接下来，黄海的利润率如何呢？作为外人无从得知真实情况，但是从产品的质量和员工工资这些小细节来反映。毛利率不会很高。有传言是卖一辆车赚几千块，我不是很清楚。不过从材料和工艺来看的确是做到了能省就省。这样的产品质量如何我想使用过的城市乘客都有感受。

[ 本帖最后由 ERIK 于 2006-8-22 17:59 编辑 ]

gongsunlve · 发表于 2006-8-22 16:43:09

无聊啊，没完没了了

232 · 发表于 2006-8-22 17:59:19

原帖由 ERIK 于 2006-8-22 14:34 发表

老帖子又翻上来了哦,那么就给您来探讨如下的问题:
首先,黄海和MAN签定的是底盘合作协议而不是合同,就是说,底盘的部分技术黄海可以采用MAN的技术,但是在车身方面是没有这个协议的,因此严格意义上说,特别是外观, ...

如果真是这样，那黄海的做法就不太好了，但是我认为，只要能做出来好车，比什么都强，黄海被曙光收购之后除了仿MAN的车型做得比较精致以外，其它的如DD6105，DD6113确实不怎么样，车内生锈比较严重，至少我们沈阳是这样的

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