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楼主: zyzyn

巴士天津版公交新闻转贴处

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发表于 2006-10-19 19:26:17 | 显示全部楼层

外国小学生上节公交课

昨天上午,来自美国、法国、澳大利亚、丹麦等10多个国家在
津就读的60多名小学生,参观了天津公交百年历史回顾展。在这里,他们上了一节丰富多彩的城市公共交通课。
  记者 白敏怡 王建一 通讯员 张津道 摄影报道

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发表于 2006-10-19 19:33:48 | 显示全部楼层

还嫌不丢人呢~~都丢外国去了。
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发表于 2006-10-19 19:53:26 | 显示全部楼层

[酷爱公交快讯]858、685

1、因长江道(红旗路)立交桥施工,公交858路双向改走黄河道、广开四马路、长江道,临时撤销长虹公园站、凯立家园站,增设红旗路站、黄河道站、五十中学站和广开四马路站。
2、685路从即日起恢复二七一医院站
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发表于 2006-10-19 19:56:02 | 显示全部楼层

今晚报2006-10-19

“霸占”公交站 招手就停车
请您举报卫津路一带这些“公交车”


    本报讯 (通讯员王威 记者王赫岩)近来,一些市民向本报反映,在卫津路七里台、八里台一带经常出现公交车非站停车上人,也时常有公交车到站不走,长时间逗留候客现象,致使很多公交车不能正常进出站,耽误了乘客上下车时间。
    前天,记者在卫津路七里台站看到,一辆前风挡玻璃上悬挂161路号牌的公交车在站内停了近5分钟,影响了陆续开来的628路、662路、855路等数辆公交车进站。公交车不能正常停靠,车下乘客跑上机动车道追赶车辆,十分危险。记者记下车号问询161路公交车队,得到的答复是:该车队根本没有此号车,很可能是辆黑公交。
    在八里台站,一辆黄色公交车刚离开站台进入机动车道,突然又停下来让老远跑来的乘客上车,使后面紧随出站的公交车不得不停下来。据客运主管部门介绍,公交车招手停,或在站逗留候客,看似“方便乘客”,其实不仅违反行业管理规定,而且也触犯了交通管理法规,同时严重威胁着乘客上下车秩序和行车安全。遇此现象市民可通过23549000客管热线电话或keguanban@163.com信箱提供线号及车辆门标或牌照号,投诉举报招手停、在站逗留候客的违规车辆。
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发表于 2006-10-19 20:10:31 | 显示全部楼层
这谁出的歪点子……
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发表于 2006-10-20 08:30:22 | 显示全部楼层
一看就是第一展厅
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发表于 2006-10-20 08:38:27 | 显示全部楼层
小孩真可爱。
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发表于 2006-10-20 14:24:38 | 显示全部楼层
看看老物件倒也无妨.估计看了也不明白
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发表于 2006-10-20 20:19:41 | 显示全部楼层

每日新报2006-10-20

京津新城首添公交观光线路


  新报讯 被列为天津市总体发展规划中11个新城之一的京津新城经过三年多的开发运作,目前已有大量居民入住。近日,通往京津新城的公交线路,也是津蓟高速上的第一条公交线路——观光6路已经正式开通运营。
  京津新城位于天津市宝坻区周良庄镇地区,是《天津市城市总体规划(2005年-2020年)》中规划的11座新城之一。据悉,此次开通的观光6路从京津新城出发,经津蓟高速直达徐庄子后接驳868路到达东站前广场。该公交线是本市第一条在津蓟高速上运行的公交线,将带动周良庄镇及宝坻地区的经济发展。
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发表于 2006-10-21 15:53:15 | 显示全部楼层

今晚报2006-10-21

津蓟高速 今跑公交


观光6路上午开通
连接市区与京津新城

    本报讯 (记者李贤 实习生刘超)今天上午,连接市区与京津新城的观光6路公交车正式开通运营,这是本市首条在津蓟高速公路上运行的公交车。
    京津新城位于天津市宝坻区周良庄镇,是《天津市城市总体规划(2005年-2020年)》中规划建设的11座新城之一。观光6路公交线的开通,将提高该新城的配套服务功能,加快该新城的开发建设,同时极大地改善本市北部地区的交通状况,带动宝坻地区的经济发展。
    据悉,观光6路从京津新城出发,经津蓟高速公路直达徐庄子,在徐庄子不换车,即时更换电子线路名为868路,按868路线路走向到达东站前广场。
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发表于 2006-10-21 15:54:56 | 显示全部楼层

今晚报2006-10-21

请给公交车让路

何 易




    提倡公交优先是城市发展的标志,快速公交是公共交通发展的必然,但我们的公交车似乎快不起来。
    目前,出租车占用公交专用道已发展到不可收拾的地步。很多乘客看在眼里,却无力干涉。在本市滨江道、海光寺等公交车停靠较多的地方,也是出租车的聚集地。许多出租车似乎没有“安身之处”,就过来挤兑公交车。道路两旁的公交专用车道本是公交临时停靠的地方,却被一辆辆出租车占用。很多司机在车内吞云吐雾,似乎有“没人打车誓不走”的劲头。
    每次进站,公交车得躲得远远的,尤其是多辆车同时进站,乘客们只得跑很远才能上车。便民公交变得不便利,而且还潜藏着很多危险因素。
    公交车本是有关部门给老百姓提供的便利交通工具,公交车道也是为公交车专用,但体积小的出租车为何如此无所顾忌地“鸠占鹊巢”?出租车公司和出租运营管理部门该负起责任,严格管理,别让他们再犯这种影响交通的错误,给公交车让路,也是给老百姓让路!
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发表于 2006-10-21 18:19:11 | 显示全部楼层
请问展厅在什么地方?一般人都可以去吗?
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发表于 2006-10-21 18:20:54 | 显示全部楼层
原帖由 专线678路 于 2006-10-21 18:19 发表
请问展厅在什么地方?一般人都可以去吗?

博物馆公交站,没有公司许可不得入内
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发表于 2006-10-21 20:03:54 | 显示全部楼层
原帖由 严硕 于 2006-10-21 18:20 发表

博物馆公交站,没有公司许可不得入内

???为什么?
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发表于 2006-10-21 20:19:40 | 显示全部楼层
原帖由 victor1058 于 2006-10-21 20:03 发表

???为什么?

不为什么,规矩而已
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