据黄海的客服说：黄海正在造24m双铰车

SKODA · 发表于 2006-11-12 22:41:42

IKARUS现在的产品已经很少涉及中置布局的产品了。

37路 · 发表于 2006-11-12 22:53:27

没学会走呢,就学跑!1
先把单铰的质量提上去才好

chromabus · 发表于 2006-11-12 22:56:33

原帖由 37路 于 2006-11-12 22:53 发表
没学会走呢,就学跑!1
先把单铰的质量提上去才好

你每天屁股底下那个底盘比你签名上那个还要落后。

京华 · 发表于 2006-11-12 23:12:48

黄海干吗突然发疯了似的弄铰接？是不是看北京公交爱用它的车，一下子搂不住了？希望京华多争口气！！！

京华一族 · 发表于 2006-11-12 23:14:05

1讨厌亚星, 抄NEO, 恶
2讨厌黄海, 抄MAN, 俗

RRR · 发表于 2006-11-12 23:16:42

进北京的车得看谁和北京公交关系好，而不看工艺质量
京华争气与否，，从某个角度讲和采购它的没什么关系。反正也是公交自己的厂，BK不争气，有北京公交在；BK争气，也得看北京公交
BK的问题明显反应出北京公交的头头们没有进取心。

37路 · 发表于 2006-11-12 23:19:37

原帖由 chromabus 于 2006-11-12 22:56 发表

你每天屁股底下那个底盘比你签名上那个还要落后。

管他落后不落后呢,轮能转就行,大奔比较先进,可是谁买的起?

crowzk · 发表于 2006-11-13 01:14:22

黄海到底是跟MAN怎么合作的？这批后置应该不会是合作的成果吧？先抛开24米不说，那个6188啥时候能给搞定啊？24米还是期待青年喽！

铰接棚 · 发表于 2006-11-13 01:52:25

原帖由 crowzk 于 2006-11-13 01:14 发表
黄海到底是跟MAN怎么合作的？这批后置应该不会是合作的成果吧？先抛开24米不说，那个6188啥时候能给搞定啊？24米还是期待青年喽！

青年家也没有余粮阿，尼奥最长好像是18.75米吧，没见过双绞

京华一族 · 发表于 2006-11-13 01:54:03

京华赶紧联系联系Van Hool, 合作一把

铰接棚 · 发表于 2006-11-13 01:59:24

原帖由 京华一族 于 2006-11-13 01:54 发表
京华赶紧联系联系Van Hool, 合作一把

那个凡霍尔到是正根，那还不得400万一辆。说便宜点50万。。。。。。。。。那当然也是美刀了

zturbop · 发表于 2006-11-13 08:12:20

原帖由 crowzk 于 2006-11-13 01:14 发表
黄海到底是跟MAN怎么合作的？这批后置应该不会是合作的成果吧？先抛开24米不说，那个6188啥时候能给搞定啊？24米还是期待青年喽！

只要有需求,黄海可以随时"生产"出6188

mingxuanfox · 发表于 2006-11-13 10:00:32

原帖由 京华一族 于 2006-11-12 23:14 发表
1讨厌亚星, 抄NEO, 恶
2讨厌黄海, 抄MAN, 俗

那京华的新Z3怎么算？
还不是一张男人脸

京华一族 · 发表于 2006-11-13 15:26:04

原帖由 mingxuanfox 于 2006-11-13 10:00 发表
那京华的新Z3怎么算？
还不是一张男人脸

起码京华改造了, 嘿嘿

gongsunlve · 发表于 2006-11-13 15:39:12

原帖由 京华一族 于 2006-11-12 23:14 发表
1讨厌亚星, 抄NEO, 恶
2讨厌黄海, 抄MAN, 俗

宇通是不是也属于。。。？

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