找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: liyilin

铰接还是京华帅——BK6182

[复制链接]
发表于 2006-10-30 13:16:55 | 显示全部楼层
还有个感情问题在里面呢。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 13:21:41 | 显示全部楼层
顶一下,不过这黄海和京华的后置两踏我都不待见,要不就一踏,要不就4踏!哈
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 13:22:10 | 显示全部楼层
原帖由 爱恨352 于 2006-10-30 13:21 发表
顶一下,不过这黄海和京华的后置两踏我都不待见,要不就一踏,要不就4踏!哈

那你上车以后得蹲着了
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 13:42:34 | 显示全部楼层
原帖由 37路 于 2006-10-30 12:22 发表
比来不去有意思吗??  有车坐就不错了,什么黄海京华的,要是告诉你,谁给公交领导贿赂的多,谁的车就卖的多,你们会怎么想?????


想发财买黄海,北京人都斗执道啊
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 13:43:43 | 显示全部楼层
原帖由 chouun 于 2006-10-30 13:42 发表


想发财买黄海,北京人都斗执道啊

回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 13:47:43 | 显示全部楼层
原帖由 chouun 于 2006-10-30 13:42 发表


想发财买黄海,北京人都斗执道啊

想发财买大财...........
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 15:16:24 | 显示全部楼层
楼主的题目我很同意,确实觉得这车比黄海强.

22会不会换这个?
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 15:17:34 | 显示全部楼层
原帖由 SQ 于 2006-10-30 15:16 发表
22会不会换这个?


22会换的, 全换回小车儿去  
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:06:43 | 显示全部楼层
en ,之所以黄海能直接干进以前一直是京华垄断的铰接车市场。
  黄海的东西可能不比京华的结实,还容易出问题。不过,黄海的东西也不会说完全不能用,而他又能比京华看起来“更豪华”,“更先进”。
   同时大家也明白,北京奥运选车,豪华和舒适 加上看起来还先进,能撑面子 是第一位的。质量还过得去,自然黄海能插手北京铰接车市场。
      可能有些京华 fans不爱听。不过不重视对手的优点,自己也不会进步。再说以后的公车用先进的技术,越来越舒服也是个必然的趋势。
    京华车厂的技术人员不会是这种态度去看黄海车的,如果京华车厂的技术人员是这么YY法的话。 黄海的工作人员做梦都会笑。

[ 本帖最后由 incomment 于 2006-10-30 16:09 编辑 ]
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:21:19 | 显示全部楼层
原帖由 103路电车迷 于 2006-10-29 22:21 发表


京华和金龙都是公交车界的大品牌,黄海不足挂齿

  

   多学习下大巴的品牌才好意思说这个话哦。。volvo的公交是没有进中国市场。
  西沃最近无论长途车和公交都做得不好,新款车没有引进过
  申沃好象也晃荡着过

     凯斯包尔和neoplan就不用说了吧?
   
      安凯也做公交,不过我知道的是广州用得很多而已。
   
       man-neoplan集团在中国的2家代言人青年neoplan 和宇通 man。
        
              青年neoplan 也是刚引进公交,因为东西贵,所以市场并不是好大。
  
              宇通   已经进来了,市场也不是很大
      
  金龙和京华 啥时候变成大牌子了?无论是长途车还是公交车?只不过北京长时间用京华。
  金龙不过旅游车多点罢了。论大巴里的高技术的长途车,金龙毛都排不上。到了北京就成了神。
  黄海不做长途车了,也成民营的了。真要比技术。也只能和京华,金龙2家比了-。-#
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:22:50 | 显示全部楼层
金龙的XMQ6120G、XMQ6121G在国内也算是很牛X的公交车的。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:43:29 | 显示全部楼层
原帖由 小宇 于 2006-10-30 16:22 发表
金龙的XMQ6120G、XMQ6121G在国内也算是很牛X的公交车的。

引用抠门那句话:看看这车那后桥吧,不够丢人的
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:51:45 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-10-30 16:21 发表

  

   多学习下大巴的品牌才好意思说这个话哦。。volvo的公交是没有进中国市场。
  西沃最近无论长途车和公交都做得不好,新款车没有引进过
  申沃好象也晃荡着过

     凯斯包尔和neoplan就不用说了吧? ...

SWB算什么?车身是国内自己设计的,可是底盘好歹B7R的吧?VOLVO很清楚,西沃做COACH, 申沃做CITY BUS.所以所谓的西沃公交车一看就是外行话了,而且西沃已经引进了VOLVO最新的9300系列,明年还要上B9L底盘.市场占有率还是不小的.
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:54:36 | 显示全部楼层
原帖由 woodyxx 于 2006-10-30 16:43 发表

引用抠门那句话:看看这车那后桥吧,不够丢人的

只能是丢北京公交的车,车桥属于招标产品,厂家没有选择权利
回复

使用道具 举报

发表于 2006-10-30 16:55:08 | 显示全部楼层
原帖由 woodyxx 于 2006-10-30 16:43 发表

引用抠门那句话:看看这车那后桥吧,不够丢人的

6120G不一样啊!好车啊。6121G是东风的。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|巴士中国

GMT++8, 2026-10-29 15:31 , Processed in 0.027810 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表