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楼主: veeco

11月15日,808。831两路公交车停运?

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发表于 2006-10-25 23:48:00 | 显示全部楼层
原帖由 938支7 于 2006-10-25 23:47 发表


盯它半天了,哈哈

你明天去探查一下嘛。
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发表于 2006-10-25 23:50:10 | 显示全部楼层
原帖由 lcstanley 于 2006-10-25 23:48 发表

你明天去探查一下嘛。


我一时半会儿坐不上啊,学校门口有,紫竹桥南,呵呵。。。

照这样,11月15号开社区,拆巴士,是吧?
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发表于 2006-10-25 23:51:31 | 显示全部楼层
原帖由 938支7 于 2006-10-25 23:50 发表


我一时半会儿坐不上啊,学校门口有,紫竹桥南,呵呵。。。

照这样,11月15号开社区,拆巴士,是吧?

应该是啊,你等一辆831进站了就问他是不是要撤销就行了
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发表于 2006-10-25 23:52:38 | 显示全部楼层
原帖由 lcstanley 于 2006-10-25 23:51 发表

应该是啊,你等一辆831进站了就问他是不是要撤销就行了


应该赶紧拍几张,要是真月票了,估计得变路号了
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发表于 2006-10-25 23:53:07 | 显示全部楼层
最近学校好忙啊
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发表于 2006-10-25 23:53:14 | 显示全部楼层
原帖由 938支7 于 2006-10-25 23:52 发表


应该赶紧拍几张,要是真月票了,估计得变路号了

是啊。快点来石佛营阿
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发表于 2006-10-26 08:16:06 | 显示全部楼层
我感觉和朝阳路改造有关系,中轴路的BRT开通前,也是大张旗鼓的改造了部分线路。现在的808确实太长了,加上堵车,一圈下来非常不合算。我觉得是859回石佛营,这样躲开了大望路堵点,也满足了石佛营地区居民的出行。831撤销的同时,估计是855到朝阳北路,但是不再向西和846重叠去,而是沿现在的831线路走,至于终点嘛,就不得而知了。

还有就是一个大胆的预测: 9路延长到石佛营。现在611已经更改成440了,不存在争票款的问题了,加之金台路工程眼看就要结束,9路不能再呆在那里了,这样9路到石佛营顺理成章了。可是,传说9路是延长到国美第一成的阿!

[ 本帖最后由 sfog 于 2006-10-26 08:24 编辑 ]
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发表于 2006-10-26 08:16:54 | 显示全部楼层
原帖由 sfog 于 2006-10-26 08:16 发表
我感觉和朝阳路改造有关系,中轴路的BRT开通前,也是大张旗鼓的改造了部分线路。现在的808确实太长了,加上堵车,一圈下来非常不合算。我觉得是859回石佛营,这样躲开了大望路堵点,也满足了石佛营地区居民的出行 ...


又折腾855啊?
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发表于 2006-10-26 08:20:46 | 显示全部楼层
原帖由 938支7 于 2006-10-26 08:16 发表


又折腾855啊?



855 和  846  这么重叠,  而且brt2 也要开辟了,肯定要调整的。老公交就是老公交,比巴士设计线路艺术的多!
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发表于 2006-10-26 08:21:49 | 显示全部楼层
831到了四通桥西,基本空车运营
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发表于 2006-10-26 08:24:15 | 显示全部楼层
当时开846就是要弄一条横贯十里堡(东四环)到定慧寺(西四环)的线,现在还是不错的。855的间隔太大,部分路段乘客寥寥,受不了
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发表于 2006-10-26 08:36:43 | 显示全部楼层
原帖由 球球2世 于 2006-10-26 08:21 发表
831到了四通桥西,基本空车运营


谁让他不往北洼路那边走了呢。。。不方便居民不说,票款还少了。

干脆缩了算了,不过缩到石佛营有点远,至少想办法和三环接上。要是能在亮马桥等地方掉头就好了。
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发表于 2006-10-26 08:46:57 | 显示全部楼层
我不指望它改月票,只要空调车单一票价2元,刷卡8折就行了。

808这么改不合726一样了???
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发表于 2006-10-26 08:57:44 | 显示全部楼层
831的三环竞争力实在是——弱,有731、830压着,翻不了身
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发表于 2006-10-26 10:26:25 | 显示全部楼层
原帖由 musicgao 于 2006-10-26 08:46 发表
我不指望它改月票,只要空调车单一票价2元,刷卡8折就行了。

808这么改不合726一样了???


想当年808开线的时候就是这个首末站,全程还要6元呢,这么长的线,改成单一2元是不太可能的,726有它固定的客流,808回到前门对726是没有什么影响的,还能减少一些808的客流
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